Reportaje | Iniciativa original La próxima primavera empezarán las obras para construir esta vía de cinco kilómetros en la localidad berciana de Balboa
07 sep 2006 . Actualizado a las 07:00 h.En muchas localidades es habitual que existan en sus calles carriles destinados específicamente al tránsito de bicicletas. Se trata de una apuesta en alza a la que también se han empezado a sumar poblaciones bercianas como Balboa, una de las joyas turísticas del Bierzo Oeste y emblema del turismo rural en esta comarca. Sin embargo, en esta ocasión la iniciativa tiene importantes diferencias. Si el turismo es una de las bazas de la economía de esta pequeña localidad, no menos importante es el sector ganadero. Para ambos sectores, el Ayuntamiento ha previsto una mejora sustancial en las infraestructuras viarias. De esta forma, los vecinos y visitantes de Balboa verán en breve arreglada la carretera de acceso al pueblo, y la cabaña ganadera, como si se tratara de la India -donde las vacas son sagradas-, contará con un paseo muy especial. El Ayuntamiento, que preside el popular José Manuel Gutiérrez Monteserín, ha proyectado la construcción ni más ni menos que de un carril-vaca. Una idea pionera, que, según las palabras del propio alcalde, «quizás sea el primer carril-vaca de Europa». Aunque este proyecto pueda sonar extraño en las Administraciones donde se reparte el dinero, o en las poblaciones vecinas más grandes, donde el sector ganadero ha desaparecido, en Balboa tiene una gran importancia. «En este valle sigue habiendo todavía mucha ganadería y, sobre todo en época de pastos, las reses transitan por la carretera que une Balboa con Ambasmestas. El objetivo de esta obra pasa por eliminar el problema que se produce en la carretera cuando se encuentran coches y ganado», explica el regidor de esta pequeña localidad castellana. El carril-vaca está previsto que empiece a construirse la próxima primavera. Tendrá una longitud de cinco kilómetros, los que hay hasta el municipio vecino de Ambasmestas, y discurrirá paralelo a la carretera, de la que estará separado por una valla de madera que cubrirá una estructura de hierro. El ancho de este innovador paseo vacuno será de unos dos metros. El carril-vaca se hará al mismo tiempo y en paralelo al arreglo de la carretera por la que se llega al pueblo, y que se ejecutará en dos tramos. En la primera fase de la obra se construirán dos kilómetros, y estará subvencionada por la Diputación Provincial, que destinó a ella un presupuesto de 240.000 euros. Para el segundo tramo (los otros tres kilómetros de la carretera y el carril-vaca), la Junta de Castilla y León destinará cerca de un millón de euros.