El Ayuntamiento compostelano niega que haya trato de favor de la Xunta
30 oct 2005 . Actualizado a las 06:00 h.La línea de bajo coste Ryanair inauguró ayer de forma oficial la ruta entre Roma y Santiago en medio de la polémica abierta por el Concello de A Coruña por el supuesto trato de favor de la Xunta al aeródromo santiagués. La compañía irlandesa, que ya tiene un enlace con Londres, conectará a partir de mañana la capital gallega con Fráncfort, justo el mismo día en el que empezará a operar también Air Berlin. Esta compañía enlazará Santiago (vía Palma de Mallorca) con catorce ciudades alemanas, suizas y austríacas. Esto se produce justo en el momento en que Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) acaba de revisar al alza las previsiones de tráfico de viajeros para Lavacolla durante el año 2006. Las expectativas se sitúan ahora en 2,1 millones de pasajeros; según el Gobierno municipal compostelano, de esa cifra, las compañías de bajo coste moverán 200.000 personas, es decir, casi el 10%. El concejal de Turismo de Santiago, Francisco Candela, respondió ayer al alcalde de A Coruña, quien días atrás había denunciado un presunto trato de favor de la Xunta a Lavacolla. El edil sostuvo que «quienes defienden esa hipótesis están mal informados» y aseguró que «es el Concello el que sufraga el 40% del coste de Ryanair en Lavacolla, siempre que se cumplan determinadas expectativas de transporte de viajeros y de actuaciones de márketing». La polémica Turismo de Santiago abona seis euros por cada viajero que llega con la compañía irlandesa. El contrato entre la línea de bajo coste y el Ayuntamiento compostelano se firmó el 14 de diciembre del 2004, unos pocos meses antes de que la Comisión Europea permitiese a los aeropuertos pequeños (y por extensión a las administraciones locales) cerrar este tipo de convenios con las aerolíneas de bajo coste. A pesar del apoyo del Concello santiagués a Ryanair, sí es cierto que, en marzo de este año, el Gobierno de Fraga aprobó en el Consello de la Xunta un convenio entre Turgalicia e Incolsa (empresa municipal de Turismo de Compostela) que comprometía a la Administración gallega al pago de 3,7 millones a la sociedad del Ayuntamiento de Santiago. El montante global se repartió de la siguiente forma: en el 2005, la aportación sería de 245.000 euros; en el 2006, de 782.000; en el 2007, de 1,2 millones; y en el 2008, de 1,5. Si las previsiones de Ryanair se cumplen para este año, Incolsa deberá abonar alrededor de 270.000 euros, es decir, que parte de esa cantidad ya la financiaría la propia Xunta. El regidor de A Coruña entiende que este es un caso claro de trato de favor y ha exigido al presidente Touriño que la Administración gallega actúe de igual modo con Alvedro y Peinador.