Hasta el 15 de septiembre, Galicia no conocerá los plazos de ejecución del AVE. En esa fecha, Valente de Oliveira presentará en el Parlamento luso los proyectos que trasladará en octubre al ministro de Fomento español, Francisco Álvarez Cascos. Las nuevas autopistas Lo que sí es seguro es que las nuevas autopistas entre Portugal y Galicia serán de peaje para «quienes no estén presentes en la zona por la que pase la vía», en palabras de Valente de Oliveira. Esto quiere decir que las empresas con inversiones en el norte luso se librarán de pagar el peaje de las nuevas infraestructuras que unirán Chaves y Verín (IP3), y Oporto y la frontera por la costa (IC1). A los demás les tocará dejarse los euros. El ministro anunció, además, la creación de un plan para desarrollar los puertos de Galicia y el norte luso, de modo que sean complementarios y multipliquen sus intercambios.