El sistema del contenedor para el envío de los alijos de droga no registra una modalidad única. Los expertos policiales han detectado hasta la fecha cuatro variantes, si bien, dada la extensión del fenómeno, podrían darse muchas más: El gancho ciego. Ni el expendedor de la mercancía legal ni el destinatario -son firmas conocidas y libres de toda sospecha- están al corriente de la presencia de droga en el envío. Esta modalidad exige disponer de contactos en el puerto de origen, para introducir la carga ilegal en el contenedor, y en el de destino, para retirarla y reponer los precintos. Es la más segura, pero sólo sirve para pequeños envíos (lo que pueda sacar una persona en una bolsa de deportes sin levantar sospechas). Es el caso de la partida de 26 kilos descubierta la semana pasada en un contenedor enviado a la firma Inditex, en Sabón (Arteixo). Doble fondo. Es una variante de la modalidad anterior. Pueden estar implicados los responsables formales de la mercancía legal o no. El caso más célebre es el de una organización que operaba a través de Cuba y fue denunciada por el propio Fidel Castro hace tres años. Esta variante permite la realización de envíos mayores. La melaza. Con este nombre se conoce en el argot policial la modalidad en la que los dueños de la droga montan varias empresas para organizar exportaciones legales. Los narcotraficantes falsifican la documentación de la empresa destinataria de la mercancía en destino sin su consentimiento. Cuando llega el contenedor a puerto desvían la carga antes de que llegue a manos de su destinatario formal. El nombre proviene de una operación en la que la droga venía camuflada en medio de una partida de melaza que iba para la provincia de Guadalajara y que acabó en el párking de un club de alterne de Albacete. Empresas instrumentales. Los propietarios colombianos de la cocaína montan la empresa instrumental exportadora en origen y la importadora en destino. Declaran un mercancía legal, habitualmente materias primas, y controlan todo el proceso.