El Concello gestiona desde hace años un vial de circunvalación
20 feb 2013 . Actualizado a las 07:00 h.Hace años que el gobierno ribeirense inició las gestiones para dotar a la ciudad de una circunvalación, un vial que se presenta imprescindible para poner fin a los atascos en el centro, buena parte de ellos motivos por el paso de vehículos pesados. Pese a que esta variante ya se trazó en el plan urbanístico aprobado en el 2002, a día de hoy sigue siendo un proyecto con pocos visos de materializarse.
Y eso que, en el 2005, parecía que las gestiones iban por buen camino. De hecho, tal día como hoy, La Voz titulaba: «La Xunta estudia el trazado de la futura circunvalación ribeirense». La Consellería de Política Territorial tenía entonces intención de financiar la obra, pero dudaba de que la carretera pudiera discurrir por donde había sido trazada en el plan urbanístico, es decir, partiendo desde Xarás y bajando por San Roque hasta la zona de Abesadas para concluir después en O Touro. Se hablaba entonces de esta infraestructura como «el inicio de una gran transformación para la ciudad de Santa Uxía».
Con posterioridad, el Ayuntamiento dio nuevos pasos para tratar de que el proyecto se materializara. El 11 de octubre del 2007, La Voz se hacía eco de uno de ellos: «El gobierno de Torres mueve ficha para hacer realidad el vial de circunvalación». El ejecutivo se mostraba incluso dispuesto a costear la redacción del proyecto, por lo que dejaba la pelota en el tejado de la Consellería de Política Territorial.
Este organismo echó el guante y recogió la propuesta poco después. En septiembre de ese mismo año, se comprometía a financiar la actuación: «La Xunta también incluye la variante de Ribeira en el Plan Move». Así daba cuenta La Voz el día 25 del compromiso adquirido por el Gobierno autonómico. El entonces diputado y ahora regidor local, Manuel Ruiz, decía: «Por primeira vez figuran nun documento os proxectos máis importantes que están pendentes na comarca».
Pero la circunvalación de Ribeira no es el único proyecto incluido en el Plan Move que no ha visto la luz. También figuraban otras variantes como la de Portosín y Muros, y la remodelación del enlace con la AP-9.