La seguridad de los conductores peligró en los viaductos de Catoira y Ceilán
28 dic 2012 . Actualizado a las 07:00 h.La oscuridad se cernió sobre los puentes de Catoira y Ceilán. Estas infraestructuras fronterizas acapararon titulares por la falta de iluminación a lo largo y ancho de su trazado. La Voz publicaba, hace exactamente un año, que el tramo coruñés del viaducto de Catoira llevaba meses a oscuras: «Poco a poco se inició un goteo de bombillas fundidas que remató dejando el viaducto y su pasarela peatonal, muy utilizada por vecinos de ambas orillas del Ulla para pasear, completamente a oscuras». El problema llegó a afectar a ambas provincias, pero en el lado pontevedrés la falta de luz se subsanó antes que en el coruñés. Fuentes municipales han señalado que apenas faltan dos farolas por reparar, si bien el Concello de Rianxo sigue reclamando que sea la Diputación, como titular del puente, la que se ocupe de estos trabajos de mantenimiento.
Discrepancias
Donde la luz sigue sin encenderse es en el puente de Ceilán. La Voz informaba hace más de un año que las discrepancias mantenían a oscuras esta infraestructura. Y es que Outes y Noia se niegan a pagar el servicio porque la carretera es autonómica. «Si hay una inversión con poca utilidad esa es la de las farolas del puente de Ceilán», se relató. El alumbrado llegó en el 2007 con el bipartito porque, según se argumentó, el viaducto que cruza el río Tambre era el único de esa longitud y titularidad autonómica sin iluminación. Con todo, los conductores siguen sufriendo la oscuridad.