Cuando anunció que iba a desprenderse de sus helicópteros y que ya disponía del visto bueno del Ejecutivo autonómico, la Consellería do Mar alegó que desprenderse de los helicópteros permitiría abrir en el futuro el concurso público de gestión del Servizo de Gardacostas de Galicia a otras empresas con aeronaves tecnológicamente más avanzadas. Por lo de pronto, esa posibilidad parece muy lejana, pues solo Inaer ha conseguido hacerse con esos contratos.
La empresa especializada en servicios aéreos de emergencia no solo acaba de hacerse con el concurso autonómico, sino que está a punto de formalizar el contrato para trabajar con Salvamento Marítimo, operando todos los Helimer de España.
El disputado contrato estatal
Para conseguir la adjudicación de Sasemar, por importe de 240 millones de euros, Inaer tuvo que rivalizar duramente con Airbus la UTE (unión temporal de empresas) con la que EADS presentó plica y con la que, en un principio, arrebató el contrato a la entonces adjudicataria. Sin embargo, Inaer presentó un recurso con el que achacaba a EADS incumplimientos graves en su oferta. Y el tribunal administrativo central de recursos contractuales, dependiente del Ministerio de Hacienda, revisó su propuesta y decidió revocar el concurso porque pedía un plazo de seis meses para equipar las naves inadmisible con las bases de la licitación. Resolvió entonces a favor de Inaer, contra la que EADS también presentó una reclamación que, sin embargo, no prosperó. Ahora Inaer espera para estampar su firma.