La supresión del enlace no conllevaría una rebaja elevada del coste total
10 jul 2012 . Actualizado a las 07:00 h.Después de meses de rumores y protestas sobre la posible supresión del paso elevado que está llamado a comunicar, en Orro, el corredor de Santiago con la variante de Noia, parece que esta polémica, alimentada desde algunos sectores, está cerca de llegar a su fin. La Xunta de Galicia ha mostrado su intención de construir el enlace que, cabe decir, está incluido y presupuestado en el proyecto original de la circunvalación de la villa noiesa. Aunque la decisión no está tomada de manera definitiva, parece que finalmente será construida.
La intención que el Gobierno gallego tiene previsto llevar a cabo choca frontalmente con los estudios realizados sobre la afluencia de vehículos que tendrán ambas vías de alta capacidad. Estos análisis sostienen que el volumen de vehículos que harán uso, tanto del corredor como de la variante, en los meses de mayor tráfico no generarían retenciones, tal y como se apuntó en varias ocasiones.
La obra tiene una partida presupuestaria que asciende a 38 millones de euros. En dicha cantidad está incluido el paso elevado, que pasaría por encima de la rotonda de Ceilán y permitiría a los conductores enlazar ambas carreteras sin pasar por la glorieta. Lo que ha trascendido en la últimas horas sobre esta parte de la ejecución de la variante es que la eliminación del paso elevado no tendría una repercusión excesiva en el coste total del proyecto, lo que hace inclinarse al Gobierno gallego por ejecutar la obra al completo y no esperar al desdoblamiento del corredor para construir este enlace entre dos de las vías que vertebrarán a la comarca con el centro de Galicia.