Destaca la importancia de tener un sector naval «capaz y preparado»
28 ene 2014 . Actualizado a las 13:26 h.La situación de los astilleros de Navantia, su falta de ocupación y carga de trabajo, ha hecho saltar las alarmas en la Marina.
Fuentes oficiales consultadas en la cúpula de la Armada en Madrid han señalado que esta da una gran relevancia «a su relación con Navantia y comprende la importancia de mantener un sector naval nacional capaz y preparado, por lo que observa con preocupación la situación actual del astillero».
A renglón seguido, y en relación con la posibilidad de la fabricación de una sexta F-100, se reitera que no se contempla la necesidad «de incrementar o reforzar las capacidades que proporcionan buques tipo F-100». Añaden que sí se establecen «necesidades de otro tipo de unidades cuyo proceso de adquisición se encuentra en diferentes estados, un ejemplo es la futura fragata F-110».
Necesidades
Cabe recordar que recientemente se difundía un documento con las necesidades para la Flota en el marco del 2020 al 2025 en el que se plasma que se requerirán para esas fechas cinco F-110, otro buque similar al Juan Carlos I y dos unidades de apoyo logístico, lo que implicaría sustituir el Patiño y mantener el Cantabria.
Sobre el reciente despliegue en Australia de este último buque, el Cantabria, tal y como publicó La Voz el 14 de enero, Defensa está negociando ya otra misión en las antípodas de similares características para el 2015.
A nivel estrictamente oficial, no obstante, se limitan a señalar que el operativo realizado «ha sido un gran éxito». Aclaran que «ha permitido a la Armada tener presencia en una parte del mundo cada vez más trascendente, ha permitido mostrar la calidad y solvencia de los buques y dotaciones de nuestra Armada y ha permitido participar en numerosas iniciativas multinacionales que pretenden elevar el nivel de las armadas regionales».
Desde la cúpula de la Marina se subraya, también, que «todo ello, además, se ha realizado mediante soluciones imaginativas que han permitido operar sin coste alguno para las arcas nacionales».
Respaldo
Especial hincapié se hace además en que «otro de los logros del despliegue ha sido apoyar de manera firme y decidida a la industria nacional, no solo mediante la demostración evidente de las bondades del buque, sino también permitiendo el adiestramiento a bordo del Cantabria de numeroso personal de la Armada australiana en sistemas comunes a los de los proyectos ya exportados».
¿Caben otros operativos similares? Además de lo ya narrado sobre el Cantabria, desde la Armada se señala que esta «reafirma su compromiso de apoyar a nuestros países amigos cuando exista un interés común y posibilidades reales de prestar apoyo; en el caso de recibir solicitudes en este sentido, la Armada está dispuesta a estudiar caso por caso».