El barco continúa en su base estable de Sídney en un ciclo de mantenimiento y descanso de la dotación
20 ago 2013 . Actualizado a las 12:42 h.Aunque todavía quedan meses para que el buque de aprovisionamiento en combate (BAC) Cantabria vuelva a Ferrol de su despliegue en Australia -está programado que amarre en el Arsenal el 21 de diciembre- la Armada está diseñando ya su larga navegación de vuelta.
Por el momento el barco continúa en su base estable de Sídney en un ciclo de mantenimiento y descanso de la dotación. En septiembre comenzará de nuevo a incorporarse a maniobras y ejercicios con la Marina de las antípodas.
Pero lo que sí se sabe ya es que será a primeros de noviembre cuando inicie su singladura de vuelta hacia Ferrol. Dentro de dos meses y medio, aproximadamente.
El Ministerio de Defensa está barajando ya las distintas opciones para aprovechar ese tránsito, tanto para hacer maniobras con unidades de otros países como paradas en puertos internacionales con un objetivo comercial de apoyo a Navantia.
Ese respaldo a los astilleros públicos es uno de los principales motivos del despliegue del buque en Australia. Cabe recordar que el Gobierno continental tiene previsto sacar a concurso a medio plazo la fabricación de dos unidades de similares características para ampliar las posibilidades de apoyo logístico para su Flota. Aunque no se trata de un factor determinante, el hecho de que el Cantabria esté casi un año operando con la Armada australiana confiere cierta ventaja a Navantia en ese terreno.
Buena labor
Por el momento, la labor del barco con base en Ferrol está siendo habitualmente destacada por parte de las Fuerzas Armadas de las antípodas. Así, recientemente participó en unas complejas maniobras con unidades australianas y estadounidenses, proporcionándoles casi tres millones de litros de combustible en alta mar, entre otro tipo de tareas.