El nuevo responsable dice que es la SEPI la que debe dar solución al naval
29 sep 2011 . Actualizado a las 10:09 h.Un especialista en dirección financiera se encarga desde hace unos días del Plan Ferrol. Gonzalo Trenor López (Ribadeo, 1977) se convierte en su tercer director cuando acaba de ser ampliado el proyecto de reindustrialización para Ferrol, Eume y Ortegal hasta el año 2013.
-¿Qué objetivos se abren en esta nueva etapa?
-Los objetivos siguen siendo los mismos. El plan surge por la reestructuración del naval y la minería y el objetivo último siempre es crear empleo.
-El naval es uno de los objetivos prioritarios. ¿Qué incluirá el plan que prepara la Xunta y qué pasará con el dique flotante?
-La titularidad y la responsabilidad de Navantia depende de la SEPI, y es a ella a quien corresponde darle solución. Desde el 2004 tiene pendiente presentar un plan estratégico para los astilleros. Aún seguimos esperando. Y tanto esperamos que en el Consello de la Xunta realizado en marzo en Ferrol el presidente se comprometió a presentar un plan para los terrenos ociosos de la antigua Imenosa. Creo que vamos a poder verlo antes que el de la SEPI.
-¿Para cuándo el acceso ferroviario al puerto exterior?
-Tendrá que responder el Ministerio de Fomento cuándo lo hará. Esa es una infraestructura imprescindible. Tenía que estar hecha o encauzada y el problema es que no está ni encauzada ni hecha.
-¿Cree que el plan es suficientemente conocido y que ha llegado a calar en la sociedad?
-Eso tendría que decírmelo usted. Con el Plan Ferrol hay unos logros importantes. Si no se conocieran, deberían conocerse.
-Haga entonces un pequeño balance.
-En estos últimos años se han presentado más de 1.500 proyectos y se han apoyado inversiones por importe de 600 millones solo en el ámbito industrial, con lo que se han creado más de mil empleos. A mayores, no podemos olvidar las infraestructuras: la conexión de Ferrol-Vilalba se ha hecho dentro del Plan Ferrol, el saneamiento de la ría, también. A mayores, este año se abrió la oficina coordinadora de turismo. El gran éxito del plan viene dado en gran medida por el diálogo que se produce entre las entidades sindicales, los empresarios y la Cámara de Comercio con las diferentes administraciones. Ese diálogo es el auténtico impulsor del Plan Ferrol.
-¿Qué falla en el Plan Ferrol?
-Quizá ha fallado la comunicación y, quizá, una ligera inconcreción en su definición inicial.
-¿Cómo es el tejido industrial y empresarial de la comarca?
-Ferrol está en una situación óptima para captar inversiones. Tiene un capital humano muy formado, una base empresarial muy importante y encima cuenta con unas ayudas de la Administración que permiten que puedan salir adelante proyectos de relevancia.
-¿Qué huella quiere dejar como director?
-Me gustaría que me recordaran por haber impulsado proyectos generadores de empleo que dentro de unos años lo sigan generando.
GONZALO TRENOR lópez DIRECTOR DEL PLAN FERROL