La «Méndez Núñez» será relevada por otra fragata local si la misión continúa
12 may 2011 . Actualizado a las 13:51 h.La fragata F-104 participará en el embargo marítimo de la coalición internacional en Libia hasta finales de junio. Según diferentes fuentes consultadas, esa es la previsión con la que trabaja en la actualidad el Ministerio de Defensa, a menos que el operativo concluya antes de esa fecha.
Este último extremo, la finalización rápida del dispositivo denominado Unified Protector, parece descartado tanto por la evolución de la situación en la zona como por lo dicho por la titular del departamento, Carme Chacón, el lunes.
En un desplazamiento a Italia para visitar a las unidades participantes, señaló que es necesario continuar con la operación «hasta que la presión militar, unida a los esfuerzos diplomáticos, pueda poner fin a este conflicto».
La Méndez Núñez zarpó de Ferrol el pasado 20 de marzo para incorporarse al operativo, algo que sucedió pocas jornadas después, tras armarse y aprovisionarse en un tiempo récord de apenas tres días.
Con alrededor de 200 marinos en su dotación y un equipo operativo especial de infantería de Marina del Tercio Norte, hasta el momento su labor está discurriendo dentro de la normalidad y sin incidentes, siempre según la información oficial que proporciona el Gobierno.
Por ahora, tal y como detalló Chacón, ha vigilado a un total de 42 buques para evitar la entrada de armas y de mercenarios al país. Siete de ellos tuvieron que ser inspeccionados al resultar sospechosos.
Sustitución
¿Qué sucederá si la misión Unified Protector se extiende en el tiempo más allá de tres meses? Aunque la F-104 tiene capacidad para estar desplegada durante más semanas, todo apunta a que sería relevada.
Si eso llegase a suceder, siempre a expensas de cómo evolucione el conflicto, todo apunta a que será otra de las fragatas F-100, con base en Ferrol, la que se ocupe de hacerlo. ¿El motivo? Las unidades de Rota están asumiendo la operación Atalanta contra la piratería en el Índico y, además, son las F-100 las que se consideran más adecuadas para este tipo de cometidos, además de tener mucha experiencia acumulada para trabajar con unidades de la OTAN. Hoy es la F-102 el buque que tendría más opciones para ese relevo.