La ceremonia de cortado de la primera plancha de acero del segundo buque anfibio para la Marina de Australia se desarrolló bajo la atenta mirada de un reducido grupo de responsables del programa. Pese a ser el primer gran hito en todo programa naval, habitualmente el arranque de los pedidos se suele llevar a cabo como un acto interno de trabajo, con la participación de un número pequeño de directivos.
Así, ayer se dieron cita en el taller de bloques curvos de Navantia Fene el director de la empresa pública en la ría, Esteban García Vilasánchez; el jefe del programa en el astillero, Jorge López Novo, y su homólogo australiano, Steve Tiffen, entre otros.
Puesta de quilla
El próximo hito que experimentará el programa se llevará a cabo en marzo del 2011 y constituirá un hito doble para la empresa naval. Si se cumplen las previsiones de la compañía, entonces se celebrará la botadura del primer navío, el Camberra , y se colocará la quilla del segundo.
Los megabuques contarán con una tripulación de 243 personas, aunque dispondrán de capacidad para embarcar a 1.124. Cuentan con 990 metros cuadrados de hangar, 1.165 de dique, 4.750 de cubierta de vuelo y 3.290 de garaje.
El inicio de la construcción del segundo barco para Australia supone también el inicio del fin de la cartera de pedidos de las factorías públicas gallegas, en las que en estos momentos hay en fabricación cinco buques.