Manuel del Río (A Coruña, 1956) es presidente de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de la comarca y empleado de Feve, donde comenzó en el año 1974. Sus más de tres décadas de trabajo en el sector le permiten vaticinar que es posible un revulsivo a las cercanías en la comarca.
-¿A qué cree que obedece la caída de viajeros de este ejercicio?
-Está pasando algo muy parecido en todos los sectores del transporte público. Hay una caída de usuarios provocada por la crisis económica. No hay tanto movimiento como antes. De todos modos, eso no quita de tanto Gobierno central como empresas públicas tengan que estudiar las fórmulas para reorganizar y mejorar el sector.
-¿Qué se puede mejorar?
-Creo que por parte de Feve se van a dar pasos importantes en renovación de material y mejora de vías. Pero, por ejemplo, es una pena que se haya paralizado la duplicación de la vía entre Ferrol y Xuvia, que permitiría dar un servicio mucho mejor.
-¿Tiene futuro el servicio del tren de cercanías?
-Sí. No cabe duda. Pero hay que mejorar las infraestructuras y también el servicio.
-¿Cómo?
-Pues por ejemplo, se han creado apeaderos nuevos como el de El Alto en Narón. Es céntrico y se está construyendo muchísima vivienda nueva en su entorno. Por lo tanto, aunque sea de forma paulatina, habrá más potenciales usuarios del servicio hasta Ferrol. También sucede lo mismo con la zona de San Xoán, aunque ahora ahí las cosas parece que están un poco más paradas... Pero creo que pronto se va a notar en positivo y espero que en el 2011 podamos hablar de cifras bien distintas. Y no hay que olvidar que se va a peatonalizar el centro de Ferrol. Hay que reeducar a la gente en el uso del transporte público.
-¿Sería un error olvidarse de las cercanías? ¿Que se desatendiese esa línea?
-Es que el servicio del tren de cercanías es un bien social y que a día de hoy está a muy buen precio. Todas las administraciones apuestas por las cercanías. En todas partes.