La Xunta suprime dos de las tres rotondas proyectadas en As Lagoas

FERROL

El delegado territorial presentó la nueva actuación y aseguró que las obras podrían comenzar este año

24 oct 2009 . Actualizado a las 02:00 h.

El proyecto para la mejora de la seguridad vial de la carretera de Cedeira a su paso por el polígono de As Lagoas suprimirá dos de las tres rotondas inicialmente proyectadas. La Xunta ha rectificado una actuación concebida durante el bipartito y corrige ahora algunos de los elementos que motivaron la oposición frontal del Concello, los empresarios y los representantes del Partido Popular.

Después de más de un año con el proyecto en el aire, el delegado territorial de la Xunta en A Coruña, Diego Calvo, presentó ayer al alcalde, José Manuel Blanco, y los portavoces de todos los grupos políticos de Narón la reforma. Después, en calidad de secretario general del PP en A Coruña, y acompañado por la presidenta local del PP, Ángeles Díaz Pardo, hacía lo propio ante empresarios y vecinos afectados en As Lagoas.

En él se contempla la reducción del número de glorietas inicialmente previstas: la ampliación de la ya existente al inicio del polígono -a la altura del establecimiento El elefante azul- y la construcción de tres nuevas en la conexión con la carretera de O Feal, la de Carburos Metálicos y frente a Casa Alonso. Estas dos últimas desaparecen en el nuevo proyecto. Entre las dos restantes se prevé la ampliación del ancho de la carretera hasta llegar a los 28 metros, dotándola de dos viales principales y otros dos de servicio, con sus correspondientes arcenes y aceras.

En el tramo restante, el ancho de la calzada se reduce hasta los quince metros y se suprime el doble carril de circulación, pasando a un vial en cada sentido, además de un arcén de 2,5 metros. En cualquier caso, supone la ampliación en tres metros del ancho actual y se cumple otra de las demandas del colectivo industrial de la zona, que no consideraban necesaria una calzada de esa magnitud, al discurrir paralela una vía rápida: el ramal que conecta la rotonda de Freixeiro con el polígono Río do Pozo.

«Creo que queda un proyecto bastante bueno», aseguraba ayer Diego Calvo al tiempo que anunciaba que las obras podrían empezar este año. El proyecto original estaba presupuestado en 17 millones de euros; por el momento se desconoce si la reforma modificará ese coste.