Las cuentas cuadruplican la inversión de este año en la conexión rápida con el AVE de A Coruña a Madrid
FERROL
Una cifra redonda de dos millones de euros, cuatro veces más que este año, es lo que ha consignado el Ministerio de Fomento en los PGE del 2010 para realizar estudios en el trayecto ferroviario de Ferrol a A Coruña, que dejará una conexión rápida con el punto de partida del AVE a Madrid.
En una reunión de trabajo reciente con responsables de la Dirección General de Infraestructuras Ferroviarias, el alcalde, Vicente Irisarri, negoció la finalización del estudio informativo del subtramo entre Ferrol y Betanzos para el próximo año. Se trata de un informe encargado en el año 2007 y que es ya el tercero de su estilo que se redacta.
En ese documento se definirá el trazado definitivo de la línea, a excepción del tramo final entre Ferrol y Ponte das Cabras, que se encuentra ya en fase de redacción del proyecto. Es precisamente ese el trecho más avanzado de todo el recorrido, pues las cosas pintan aún peor en el otro subtramo, entre Betanzos y A Coruña.
Anteriores estudios se fueron a pique tras haber recibido un gran número de alegaciones, principalmente, de la parte coruñesa en lo referente a las aproximaciones a la ciudad. Precisamente por eso se dividió en dos partes el trayecto. Así las cosas, todavía no hay una propuesta clara de trazado para llegar a la urbe herculina y la tramitación de ese recorrido está aún en fase de consultas ambientales.
De nuevo en el trecho de Betanzos a Ferrol, en los dos últimos años apenas se ha invertido poco más de medio millón de euros, precisamente esa fue la consignación que recogían las cuentas estatales del presente año.
A mayores, Fomento prevé continuar con la fase de estudios del trazado ferrolano durante el año siguiente, el 2011. Y para eso se refleja en el borrador de los PGE del próximo año una estimación de gasto de 500.000 euros para cerrar el capítulo administrativo de los informes y estudios previos.