El trazado elegido hasta Caneliñas solo será revisado e incorporará ancho de vía tanto para Renfe como para Feve
26 sep 2009 . Actualizado a las 02:00 h.El Ministerio de Fomento ha rectificado la información trasladada el pasado viernes al alcalde de Ferrol, Vicente Irisarri, sobre su intención de volver a licitar otro estudio informativo para llevar el tren a Caneliñas y, de este modo, retrotraer un proceso iniciado en el 2003 a su punto de origen. Suponía esta decisión, además, desechar el documento que había elaborado ya la Autoridad Portuaria Ferrol-San Cibrao al respecto por encargo de ese propio departamento.
Irisarri comunicó que ayer por la mañana recibió nueva información sobre el asunto por parte del director general de Infraestructuras Ferroviarias, Carlos María Juárez, y del secretario general de Transportes, José Luis Cachafeiro. En concreto, se le indicó que el primero de esos entes, la Dirección General de Infraestructuras Ferroviarias, «hace suyo el estudio informativo» confeccionado por el Puerto sin sacarlo de nuevo a concurso. Se está, eso sí, revisando para introducir mejoras, fundamentalmente que incorpore ancho de vía no solo para Renfe, sino también para Feve, haciéndolo así más completo.
También confirmó el regidor que la alternativa de trazado sobre la que se está trabajando es la que el organismo que preside Ángel del Real consideró más válida en su estudio informativo: la que incluye un puente sobre la ensenada de A Malata y un túnel bajo los montes de Brión para conectar la rada exterior con la interior y, desde ahí, con la red general.
Añadió el alcalde que «en pocas semanas», y siempre antes de que concluya el presente ejercicio, el estudio informativo será remitido al Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino para que se inicie el «trámite ambiental correspondiente». En otras palabras, al fin avanzará un proyecto que permanece en su fase más inicial desde hace casi un lustro, siempre que se cumplan los nuevos anuncios.
Considera Irisarri que se trata de una «noticia importante, que responde a las demandas de la ciudadanía y al acuerdo que adoptó el pleno el jueves por la noche incorporando, además, mejoras».
Las causas de la situación
¿Cuál es la causa de que en apenas una semana Fomento haya pasado de considerar necesario elaborar un estudio informativo nuevo para el tren a Caneliñas a dar por válido el hecho por la Autoridad Portuaria? Según Irisarri, todo obedeció a una «confusión» sobre los estados de los diferentes proyectos ferroviarios que se abordaron el viernes pasado en la reunión entre el regidor y los altos cargos del ministerio. Un «malentendido» que, señaló, ahora queda aclarado y reorienta el proyecto.