El texto que regula el barrio histórico protege el 60% de los edificios y habilita otras 780 plazas de párking
08 nov 2007 . Actualizado a las 03:48 h.El barrio de A Magdalena, centro histórico y comercial de Ferrol, dispone ya de su primera herramienta específica. El Plan Especial de Protección e Reforma Interior está en vigor desde que ayer se publicara en el Diario Oficial de Galicia tras la aprobación, por unanimidad, en el pleno del 27 de septiembre. Se cierran así siete años de tramitación administrativa con tres gobiernos diferentes y que han mantenido suspendidas todas las licencias de obras mayores en el centro de la ciudad. Es decir, paralizado el centro. De hecho, toda decisión urbanística que se quisiera adoptar para A Magdalena -Bien de Interés Cultural desde marzo de 1984- estaba supeditada a que contara con el visto bueno de Patrimonio de la Xunta. Esa tramitación demoraba meses cualquier actuación. El Concello, con la aprobación del plan especial, recupera la autonomía y el control integral sobre el urbanismo en uno de los lugares más emblemáticos de la ciudad; y con ello también inicia el proceso de planes especiales que seguirá próximamente con el Ferrol Vello, A Graña, Canido o el Esteiro antiguo, entre otros. La recuperación de esta autonomía urbanística que reclamaban, sobre todo, vecinos y propietarios, la saludó ayer el propio edil de Urbanismo, Ángel Mato: «Temos o marco xurídico e a virtude competencial que nos vai permitir o outorgamento de licenzas para próximas rehabilitacións e novas construccións, coa conseguinte axilización na súa tramitación». Por lo pronto, el Concello tiene decidido organizar unas jornadas monográficas para dar a conocer el contenido del plan con una presentación visual novedosa: piensa colocar unas cintas en edificios y calles a manera de delimitación del ámbito de aplicación del plan; y también realizar proyecciones multimedia en algún edificio singular aprovechando la Navidad. Estas son algunas de las especificidades que recoge el documento: Aparcamientos El plan habilita la construcción de hasta 780 nuevas plazas de aparcamiento bajo tierra mediante dos nuevos estacionamientos (entre el Jofre y Correos y bajo el Tirso de Molina); la ampliación de un tercero (se puede triplicar el de Armas para llegar a 400 plazas); y la posibilidad de un cuarto en la plaza de Amboage que seguro que generará controversia. Calles y tráfico El Pepri es también la herramienta que permitirá peatonalizar el centro con ocho calles más ganadas exclusivamente para peatones: A Coruña, Concepción Arenal, Sánchez Barcaiztegui, María, toda la calle Real, Pardo Bajo, Gravina y San Amaro. El tráfico quedará así: circulación en las perpendiculares entre las plazas de España y Armas; entrada por la calle del Sol y salida por Iglesia. Magdalena, para taxis, buses y otros servicios públicos. Alturas y nuevos edificios Los nuevos edificios que se levanten en A Magdalena tendrán una altura máxima de cinco pisos (18 metros), aunque no supondrá que haya que derribar los ya existentes porque quedan consolidadas. Además, se prohibirá la unión de parcelas para hacer pisos más grandes, aunque sí se permitirá para dos locales comerciales. No se autorizan áticos y se vetan los minipisos. Para recibir ayudas, además, se habrán de eliminar elementos impropios de los edificios. Protección de casas y calles El 60% de los edificios, 597 en concreto, tendrán alguna protección urbanística. De ellos, 27 son casi intocables. También está catalogado parte del empedrado, como parte de las calles San Xosé, Magdalena y Lugo.