Fomento adjudica por 24 meses el tercer informe e incumple una petición del Congreso El calendario del pliego impedirá que el tren rápido llegue antes de ocho años a la ciudadEl Parlamento solicitó en junio al Gobierno que acorte el tiempo para redactar ese texto
21 jul 2007 . Actualizado a las 07:00 h.La proposición aprobada hace apenas un mes en el Congreso de los Diputados para, entre otros puntos, instar al Gobierno a acelerar la llegada del AVE a Ferrol ha quedado en papel mojado. El documento que el 12 de junio aprobaron en la cámara baja todos los partidos a instancias del BNG especificaba en uno de sus puntos: «Reducir al máximo el plazo de elaboración del estudio informativo de la adaptación a alta velocidad de la línea Betanzos-Ferrol, para que pueda pasarse a información pública durante el primer trimestre de 2008». Será imposible ya porque el Ministerio de Fomento acaba de adjudicar ese informe a una consultora de Vizcaya que dispondrá de 24 meses para presentar el estudio. Lo han confirmado a La Voz fuentes del departamento de Magdalena Álvarez y también de la firma Fulcrum. Esta empresa tendrá así hasta el segundo semestre del 2009 para presentar ese documento, esencial para el desarrollo del tren rápido a la tercera comarca más poblada de Galicia. Esos 24 meses fueron el tiempo que dictaminó el ministerio en su concurso, y se ha adjudicado sin rebaja temporal alguna y por 427.233 euros, como publicó el Boletín Oficial del Estado . Es decir, en el año en el que el Congreso, la vicepresidenta del Gobierno y la ministra Magdalena Álvarez comprometieron la llegada del AVE, el 2009, lo único que habrá entre Betanzos y Ferrol es un estudio. Estará igual que en julio del 2003, cuando salió a exposición pública el primer informe, un fiasco de Cascos atendiendo al elevado número de alegaciones. Para un trecho de 55 kilómetros de A Coruña a Ferrol tuvo 15 meses de redacción; ahora, para un espacio menor, 33 kilómetros de Betanzos a Ferrol (se ha dividido la línea), han ofertado dos años. En Fomento alegan que se trata de «motivos técnicos». El nuevo calendario además deja sin fecha efectiva la llegada de la alta velocidad ferroviaria a la ciudad. Ferrol, como le sucedió con la autopista, va camino de ser la última urbe de la comunidad en disponer de este servicio, junto a Lugo. Atendiendo a los cálculos del ingeniero Xosé Carlos Fernández, la adjudicación efectuada ahora por Fomento supondrá retrasar otros doce meses la finalización del eje Ferrol-Betanzos y, de paso, la conexión con la Meseta (por Santiago) y con el norte de Portugal (por Vigo). Ese experto cree que se podría haber licitado el estudio por la mitad, 12 meses. Cuándo llegará el AVE es un interrogante sin solución por ahora. Las fechas estimadas por Fernández son realistas pero no alentadoras: estima que lo hará dentro de ocho años (2015-2016) si se acompaña todo el proceso de la conveniente inversión. Baste recordar que el ministerio ya comprometió un millón de euros para el AVE a Ferrol el 2006 que no gastó. Porque al estudio le acompañarán las alegaciones y luego la redacción de proyectos, la licitación de obras, las instalaciones de seguridad, la electrificación...