La autovía Ferrol-Vilalba (AG-64) será la conexión de la comarca con la Transcantábrica (A-8), con la que enlazará en la capital chairega, y alternativa viaria libre de peaje hacia el centro de península tomando la A-6 en Lugo. La autovía constará de 56 kilómetros, de los cuales están ya en servicio 33 entre Ferrol y As Pontes (salvo un trecho de un kilómetro en Espiñaredo). Además, están en obras los nueve kilómetros del penúltimo trecho, que, según la Consellería de Política Territorial, estarán concluidos o a finales de este año o a principios del 2008. El último tramo, entre Cabreiros y Vilalba, se encuentra en período de licitación desde mediados de mayo. El objetivo de la Consellería de Política Territorial es que las obras puedan arrancar este mismo año de modo que estén finalizadas en el 2009. La tramitación de esta autovía ha estado plagada de vicisitudes. Por ejemplo, el tramo hasta Vilalba llevaba años pendiente de financiación (costará 40 millones) y su tramitación paralizada. La autovía al completo habrá costado en torno a 180 millones de euros.