GASPAR VICENTE El primer polígono empresarial con el que contará Ferrol -tras agotar hace diez años el suelo del de A Gándara, que comparte con Narón- pasa por la parroquia de San Pedro de Leixa. Es un proyecto suscrito entre el Concello de Ferrol y la Xunta de Galicia en marzo del 2003 y que arrastra un considerable retraso. El parque empresarial de Ferrol costará unos 42 millones de euros en una actuación que se financia a través de la sociedad Suelo Empresarial del Atlántico (SEA), en el que la SEPI -Gobierno central- aporta el 85% de los fondos y la Consellería de Vivenda el 15% restante. El 40% de ese dinero (16 millones) se dedicará a la adquisición de suelo. En resumen, se trata de dotar a la ciudad de un espacio para el asentamiento de empresas, puesto que hoy carece de un solo metro cuadrado libre para que lleguen firmes y se creen puestos de trabajo, la gran tara de la ciudad. Porque desde 1982 no se desarrolla suelo industrial en una de las ciudades gallegas con mayor empuje industrial. El polígono ocupará 1,3 millones de metros cuadrados, entre espacio neto para empresas y otros espacios dotaciones, así como el necesario contorno de protección para un castro próximo. Finalmente, las sociedades dispondrán de 742.000 metros para poder ubicarse, en distintas parcelas, con tamaños diferenciados. De ellos, 348.000 tendrán calificativo de zona logística, es decir, se dedicará a empresas de mayor calado y necesidad de suelo. Esa pionera zona logística del norte de Galicia permitirá también operar a empresas que necesiten contacto directo con el primer puerto exterior de Galicia, el de Caneliñas, en tanto que los predios estarán unidos directamente a la carretera que irá a esa zona portuaria. Leixa se integrará de esta forma en la plataforma logística que Concello, Puerto y Vivenda promueven junto a la zona de Mandiá, y que trata de dar respuesta a sectores como el de importación y exportación que trabajen directamente con el muelle. Comunicaciones A favor de Leixa también estarán las comunicaciones por carretera directamente con la Meseta a través de la autovía Ferrol-As Pontes y su prolongación hasta Vilalba (Lugo), entronque con la A-6 a Madrid. Igualmente cuenta con una ubicación óptima por su proximidad -y, por lo tanto, intercomunicación- con el polígono empresarial de Río do Pozo (Narón), el mayor espacio empresarial de Ferrolterra. El proyecto sectorial del parque se encuentra hoy en fase de exposición pública, fase previa a su aprobación definitiva. La Consellería de Vivenda, que hoy dirige el proceso administrativo, prevé que en un año debería iniciarse la urbanización del polígono de forma que a comienzos del 2009 puedan instalarse ya las primeras firmas.