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Entrevista | Germán Castrillón PRESIDENTE DE LA ESCUDERÍA FERROL, ORGANIZADORA DEL RALLY LA PROYECCIÓN DEL TURISMO El presidente del club organizador asegura que su equipo trabajará ?«hasta que la competición sea la ?mas grande del automovilismo»
22 sep 2006 . Actualizado a las 07:00 h.Germán Castrillón nació con las manos pegadas a un volante. Sólo así se explica la verdadera pasión que siente por el mundo de los motores y la competición. El Rally de Ferrol fue su padrino automovilístico, y hoy en día se ha transformado en un hijo que cuida con celo organizando la prueba de la que todavía ostenta el récord de victorias, diez en total. -¿Qué significa para usted el Rally de Ferrol? -Es el rally de mi ciudad. Pero también es muy importante porque supone el primer campeonato que gané cuando corría, en el año 1987. -¿Y hacia dónde camina hoy en día? -El objetivo de la organización está en consolidarnos en el Campeonato de España. -¿Cómo se consigue eso en un lugar masificado de rallies como es Galicia? -Hay que pasar bien los exámenes de la Federación todos los años. Eso requiere un gran esfuerzo, sobre todo teniendo en cuenta que en Galicia hay tres pruebas del nacional. Y creo que alguna se caerá de la lista. -¿Qué lugar ocupa el rally local en comparación con el resto del calendario? -No puedo formarme una opinión objetiva sobre el de Ferrol. Éste es mi rally, y opino que es el mejor. Pero hay que reconocer que somos un equipo joven que todavía está en período de rodaje. Y calculo que en tres o cuatro años podríamos asentar la prueba. -El año pasado era el del estreno y se convenció a los observadores. ¿Qué corresponde a este año? -Los observadores de la Federación vienen para comprobar que todo está en orden. Este año aumentamos el presupuesto en seguridad y consideramos que lo haremos bastante bien. -Pasos lentos, pero seguros... -Sí. Haremos este trabajo con toda la ilusión hasta que la competición sea la más grande del automovilismo. Para esto, hay que ir poco a poco y hacer una base para el rally. -Al ver pasar a tantos corredores, ¿no se siente tentado de subirse a un coche? -Hace tres años que no corro y me gustaría hacerlo en un circuito alternativo, pero no puedo organizar la prueba y competir al mismo tiempo. Además, hay una etapa para cada cosa.