Las instalaciones arrancarán con una fase inicial de pruebas técnicas de dos meses Las descargas de carbón en el muelle exterior empezarán en noviembre del 2007
06 sep 2006 . Actualizado a las 07:00 h.?a moderna descargadora de carbón que la compañía Duro Felguera construye para Endesa en la dársena de Caneliñas -a donde trasladará progresivamente toda su actividad, ahora concentrada en el muelle interior- podrá entrar ya en funcionamiento dentro de un año. Será en septiembre del 2007 cuando, según fuentes oficiales consultadas en el seno de la firma energética, comenzarán las pruebas técnicas. Está previsto que durante dos meses se proceda al chequeo de todos los sistemas mecánicos, electrónicos, de tratamiento de aguas... Una vez completada esta fase, en noviembre del próximo ejercicio, se estrenarán las descargas de carbón en el nuevo puerto. Es la fecha límite para la conclusión de todas las tareas. A partir de ese momento, se abrirá una segunda fase de pruebas de otros tres meses -esta vez ya con todos los elementos en funcionamiento- hasta alcanzar el pleno rendimiento de las instalaciones, que tendrán capacidad para desembarcar 50.000 toneladas de mineral cada 24 horas. Operará todos los días laborables del año. Las tareas Endesa invierte un total de 45 millones de euros en un proyecto cuya ejecución material se inició en marzo del presente ejercicio después de un leve retraso por cuestiones de carácter administrativo. Esta demora no ha supuesto, sin embargo, un cambio de fecha para la finalización de toda la obra, que continúa fijada para noviembre del 2007. Desde la compañía se apuntaba ayer que las tareas avanzan a buen ritmo y que está a punto de cerrarse la fase de obra civil -explanaciones, las cimentaciones iniciales de los edificios...- y que ya se ha concluido el cierre perimetral de la parcela, de 106.000 metros cuadrados. Los edificios Posteriormente, se procederá ya a levantar los diferentes inmuebles que se ubicarán en la terminal. Se trata de una planta específica de tratamiento de aguas para el control de las decantaciones que se puedan producir durante el trasiego del carbón, un edificio administrativo, un taller-almacén para maquinaria y una subestación eléctrica propia. En noviembre de este año comenzará el montaje mecánico de una cinta transportadora y una apiladora sobre raíles, el elemento que trasladará el material hasta el área de almacenamiento, con capacidad para albergar 300.000 toneladas. Las instalaciones de Endesa dispondrán, además, de dos grandes pórticos para la descarga de hulla de las embarcaciones. Cada uno de ellos pesará 50 toneladas. Será a finales del presente ejercicio cuando, siempre según las mismas fuentes, se produzca el mayor pico laboral en la obra, ya que llegarán a coincidir alrededor de un centenar de operarios de Duro Felguera y de otras firmas que actuarán como auxiliares. Endesa señala que, en total, los trabajos de la terminal portuaria darán empleo a seiscientas personas durante su desarrollo, a las que habrá que agregar 1.250 empleos inducidos en el transcurso del proceso. Plantilla Cuando entre en servicio, la terminal de descarga de carbón de Caneliñas contará con una plantilla directa de 300 operarios, de los cuales una veintena pertenecerán a Endesa. El resto se dedicarán al transporte del mineral en camiones desde la dársena hasta As Pontes. La empresa calcula que se moverán a diario alrededor de 20.000 toneladas de hulla, lo que supondrá 800 viajes de vehículos de cuarenta toneladas de peso en cada jornada laboral.