INCÓGNITAS SOBRE EL ÚLTIMO TRECHO
12 jul 2005 . Actualizado a las 07:00 h.?l último tramo de la autovía, el comprendido entre Cabreiros y Vilalba, se encuentra todavía sin financiación. El BNG había propuesto que las obras -presupuestadas en cuarenta millones de euros- fuesen costeadas con los fondos del Plan de la Minería. Ahora, el Gobierno central le responde al diputado nacionalista Francisco Rodríguez que eso que piden los nacionalistas está condicionado al resultado de la negociación del nuevo Plan del Carbón 2006-2012. En la actualidad, el Ministerio de Industria, los sindicatos, la patronal del sector y las comunidades autónomas están trabajando precisamente en la elaboración de listados de obras para que sean incluidas en el capítulo de infraestructuras del futuro plan. De esas conversaciones, dice el Gobierno, dependerá la financiación del último tramo de la autovía a Vilalba. En principio, esos cuarenta millones iban a ser aportados por el Ministerio de Fomento, pero con el cambio de Gobierno en Madrid se frenó ese compromiso, adquirido con anterioridad por el PP. Ahora mismo, el final de la autovía que conectará todo el noroeste gallego con la Transcantábrica es una incógnita. De momento, la AG-64 concluirá en Cabreiros.