El Gobierno expresa su «voluntad» de acabar el AVE entre el 2008 y el 2009

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Fomento elude comprometer una fecha para la aprobación del diseño provisional de la vía El secretario de Infraestructuras se reunió con Francisco Vázquez para impulsar el proyecto

14 mar 2005 . Actualizado a las 06:00 h.

«Actualmente, el tramo A Coruña-Ferrol, del eje atlántico, se encuentra en fase de redacción de un nuevo estudio informativo (...), siendo la voluntad del Gobierno la de cumplir los plazos establecidos por la moción aprobada por el Congreso de los Diputados el pasado 22 de junio». Este párrafo forma parte de una respuesta parlamentaria emitida por el Gabinete de Zapatero el 3 de marzo y difundida ayer por el nacionalista Francisco Rodríguez. Significa que, al menos de cara a la opinión pública, el Ejecutivo se ha marcado dos objetivos: contratar este año la redacción del proyecto de AVE entre ambas ciudades y concluir las correspondientes obras, que durarán unos 36 meses, en el bieno 2008-2009. No se trata de un compromiso en firme, sino de la mera formulación de un deseo. Sin embargo, representa un avance cualitativo, en comparación con anteriores posicionamientos del Ministerio de Fomento. En uno fechado a 21 de octubre del 2004, por ejemplo, despachó la cuestión con una afirmación vaga, vaporosa. «No se pueden establecer con el debido rigor plazos concretos», podía leerse en aquel papel, que terminaba anunciando que la nueva vía ferroviaria se terminaría «en el menor plazo posible». En cualquier caso, parece casi imposible que Madrid pueda cumplir la meta de sacar a subasta el diseño final de la línea en el 2005. Con los análisis preliminares del trazado lleva a vueltas desde el 29 de noviembre del 2000, momento en que fue publicada su licitación en el Boletín Oficial del Estado. Cuando Fomento alcance las conclusiones previas -de momento elude concretar cuánto más va a tardar-, aún tendrá que someter ese informe al examen de la ciudadanía, de los concellos afectados y del Ministerio de Medio Ambiente. El estudio informativo de la alta velocidad entre Ferrol y A Coruña se aprobó en julio del 2003. No obstante, debido a las alegaciones presentadas por una decena de particulares y administraciones, el Gobierno, todavía en la era Álvarez Cascos, decidió invalidarlo y encargar otro, que se encuentra en elaboración desde hace 15 meses. La semana pasada, el secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán, se entrevistó en Madrid con el alcalde herculino, Francisco Vázquez, para avanzar en la tramitación del expediente.