?a autovía Ferrol-Vilalba deberá estar acabada dentro de dos años. De momento, sólo funcionan 18 de los 86,5 kilómetros, que se corresponden con el tramo Catabois-Igrexafeita. Otros 8.700 metros (entre Igrexafeita y Espiñaredo) son los que ahora están en obras y que estarán listos, según los plazos oficiales, en septiembre del 2005. El siguiente tramo de Espiñaredo a As Pontes (de 6.800 metros de longitud) está sólo pendiente de la adjudicación de la obra de construcción. El concurso se convocó con un presupuesto de partida de 30,5 millones de euros. El penúltimo tramo de la A-64 hasta Vilalba será el que comunicará las localidades de As Pontes y Cabreiros: 8.600 metros y una inversión prevista de 47,8 millones de euros. Este proyecto está en fase de redacción, y se adjudicará este mismo año. La construcción del último trayecto (Cabreiros-Vilalba) está pendiente de la financiación del Ministerio de Fomento, que deberá aportar 40 millones. Los tramos anteriores los financia la Xunta.