?os ecologistas de Adega y de la Sociedade Galega de Historia Natural se oponen radicalmente a la construcción de la vía de alta capacidad (VAC) entre San Sadurniño y Barreiros. Ayer, Antón Fortuna y Félix Cerqueira, representantes de ambos colectivos respectivamente, explicaron que han enviado un lote de alegaciones a la propuesta de trazado. En las sugerencias rechazan de plano el proyecto «polo elevado impacto ambiental». En su lugar consideran más adecuado que la Xunta «mellore os camiños de ferro que xa existen», es decir, las vías de tren; y que se arregle la actual carretera comarcal, de modo que se supriman sus tramos más peligrosos y se habiliten carriles para vehículos lentos. Antón Fortuna aseguró que la VAC sólo beneficiará a las empresas constructoras y que «vai ser un trampolín para as inmobiliarias, que están desexando aterrizar na costa do Ortegal». Cerqueira apeló a los daños que se va a causar a la vida de la fauna salvaje, ya que, explicó, el proyecto incluye la conservación de pasos que son insuficientes. En este sentido, alertó sobre lo peligroso que puede resultar para los conductores que se atraviesen en su camino corzos o jabalíes. Por otro lado, el alcalde de Cedeira, Leopoldo Rubido, subrayó que el Concello que preside envió hace unas semanas a la Consellería de Política Territorial un informe técnico realizado por expreso encargo del regidor para fundamentar la postura oficial del Ayuntamiento sobre la propuesta de trazado de la VAC. El estudio concluye: «No se considera acertada la propuesta elegida en cuanto a las características técnicas de diseño con calzada de siete metros y arcenes de 2,5, con una velocidad de proyecto de 60 Km/h en los tramos de acondicionamiento de la actual C-646». El informe también considera que el desarrollo de la comarca se vería incrementado si la variante se planificase como una vía de cuatro carriles.