Análisis | Cinco soluciones para aliviar la circulación en la comarca
20 ago 2003 . Actualizado a las 07:00 h.El nudo viario de Fene, por donde pasan a diario entre 25.000 y 30.000 vehículos, es el principal problema de tráfico de la comarca todo el año. Ahora, la salida hacias las playas y la zona del Eume, o simplemente la salida de Ferrol, ha incrementado el tránsito de coches por una misma vía. Ya se están ultimando alternativas que afectarán a todo Ferrolterra. En Pontedeume o Cabanas, la solución para acabar con la saturación -entrada y salida- es más complicada. La vía, con dos carriles para ambos sentidos, es la que hay. La apertura de la autopista entre Fene y Ferrol. ¿La gran solución? Absorberá, teóricamente, todo el tráfico que acceda a Ferrol, Narón o Fene, y aliviará la salida en dirección a A Coruña o Betanzos, como destinos más próximos. En Pontedeume, sin embargo, la llegada de la autopista no ha contribuido a que se acaben los atascos en el puente romano. Actualmente es un trasiego constante de coches. Futura Ronda Oeste en Fene. Hay coincidencia entre las policías locales: será el fin al eterno atasco de Fene y que se completará con una mejora parcial -sólo en el firme- del puente de As Pías. Esa infraestructura servirá, paralelamente, para Mugardos y Ares, donde también se registran significativos colapsos viarios a la hora de comer y al regreso de las playas. Sin embargo, y aunque ya está aprobado, es un proyecto a largo plazo. Circunvalación en Ortigueira. La vía de alta capacidad entre Ferrol y Barreiros (Lugo) dotará a Ortigueira de una vía de cinco kilómetros que rodeará Santa Marta y alejará todo el tráfico que no se dirija a la villa. Nuevos aparcamientos subterráneos para aliviar el centro. Solución para las saturadas avenidas del centro de Ferrol, la única ciudad gallega en la que no se cobra por el estacionamiento en zona azul. La previsión del nuevo equipo de Urbanismo es dotar de nuevos aparcamientos subterráneos a los ensanches, uno nuevo en Amboage, la puesta en marcha del nunca acabado en el Mercado y la ampliación del párking de la plaza de Armas. En otros puntos de la comarca, como Pontedeume, también se estudian soluciones similares. Acceso al puerto exterior. Podría encabezar la lista de mejoras para aliviar todo el tránsito de vehículos que se dirigieran hacia la costa desde Ferrol e incluso permitir que no se tenga ni que avistar la ciudad si se viene por la autopista. Pero la solución es parcial si el Ministerio de Fomento no modifica sus planes actuales, una vía de siete metros de ancho y cuya finalización es todavía una incógnita. Un trazado con doble vía y salidas hacia la zona de Doniños o San Xurxo acabaría con atascos que en verano ahogan hasta A Malata.