Crónica | El fallido proceso
12 jul 2003 . Actualizado a las 07:00 h.Fueron cuatro años de negociaciones que estuvieron a punto de concretarse en un acuerdo a finales del 2002. Pero el ministerio dijo no a firmar el primer convenio de los últimos trece años con Ferrol. El fallido proceso se inició con la llegada del BNG y PSOE al poder y la «pérdida» del Gobierno Militar tras una pugna con Caixa Galicia. Querían impedir otra derrota así y arrancaron unas negociaciones con el ministerio que tuvieron media docena de interlocutores, desde la Gerencia de Infraestructuras -un organismo autónomo adscrito a Defensa- hasta los propios portavoces municipales. Los dos únicos nombres que se quedaban al final (según el borrador al que ha tenido acceso La Voz) eran los de Xaime Bello y Fernando Díez Moreno (presidente de dicha Gerencia). Cuando a finales de junio del 2002 se tramitó todo el papeleo, el Concello estimaba finiquitar el asunto antes del 2003. Se contaba con una reunión en septiembre que nunca llegó a fraguarse. Largas. Más largas dio el ministerio hasta que otro alto cargo de Trillo-Figueroa, Pedro Llorente, se encargó de decirle, por teléfono, eso a Bello. Que no, que por motivos electorales -«claramente partidistas», critican los nacionalistas- el convenio se aplazaba. Quedaba un mes para la campaña. Días después las mismas fuentes del departamento se personaban en Ferrol para inaugurar la F-103. «Espero firmar el convenio con Juncal como alcalde», dijo el ministro del ramo. Está a un paso de hacerlo.