Ferrol servirá para sentar las bases del proyecto de transporte público comarcal del Interreg
FERROL
El proyecto de transporte comarcal liderado por la comarca de Ferrolterra y que implica a otros municipios españoles, portugueses y franceses sentará las bases de su desarrollo precisamente en Ferrol. Será durante una reunión a finales de mes en la que se detallará el acuerdo que han de suscribir Madrid, Cartagena, Oporto y Toulouse para desarrollar el plan Interreg, el que fomentará una mejor conexión entre los municipios y que fomentará el uso colectivo para mejorar los cauces de circulación en las ciudades y las áreas metropolitanas. Por el momento, el Interreg está aún en sus inicios. Ayer, durante la reunión ordinaria de la Mancomunidade de Municipios, prosiguieron los contactos técnicos para conocer ventajas y debilidades. Sin embargo, no será hasta ese encuentro en Ferrol -entre el 24 y el 25 de abril- cuando se defina el marco de trabajo, los planes de financiación y los pasos para poner en marcha ese programa. Restará, sin embargo, la parte más práctica del plan. Para conocer debilidades, rutas, frecuencias... aún habrá que esperar a estudios posteriores. La autopista Por otra parte, la Mancomunidade aprobó una propuesta del concejal socialista de Ferrol, Bonifacio Borreiros, en la que se insta a que la A-9 sea una autopista de titularidad pública. La iniciativa contó con las abstenciones de los regidores de Ares y Valdoviño, ambos del Partido Popular. La Mancomunidade recuerda que la empresa concesionaria de la vía ya ha generado beneficios por su explotación y ahora elevará esa propuesta al Parlamento de Galicia.