El presidente de Renfe, Miguel Corsini, reconoció que el pasado fin de semana los viajeros de un cercanías que circulaba entre Valencia y Alcudia tuvieron que ser desalojados a la altura del municipio de Silla al saltarse el maquinista una señal de prohibido e invadir el tren una vía destinada a unidades más rápidas, como el Euromed. Corsini presentó un informe sobre el accidente que el 30 de marzo causó dos muertos y 141 heridos ¿doce siguen hospitalizados¿ en la estación tarraconense de Torredembarra, que atribuyó a un error humano. Ni el maquinista ni el interventor del Catalunya Exprés observaron las señales que, un minuto antes de su puesta en marcha, prohibían su salida, con lo que no se pudo evitar ¿pese a activarse un sistema automático de frenado¿ que abordara al Euromed Alicante-Barcelona, que circulaba por la vía y a la velocidad correctas. Según Corsini, es un caso aislado en «una plantilla de 33.000 trabajadores a los que se da una media de 26 horas de formación al año».