Era la única plataforma que seguía operando con autónomos y cambia su modelo tras la amenaza penal del Ministerio de Trabajo contra sus dirigentes
15 ene 2026 . Actualizado a las 16:39 h.Casi cinco años después de la aprobación de la Ley Rider las tres grandes plataformas de reparto de comida a domicilio han terminado cediendo y han cambiado su modelo empresarial. La última ha sido Uber Eats, que este jueves anunciaba que renunciará a sus repartidores autónomos en España y subcontratará a miles de riders por cuenta propia. Era la única multinacional del sector que seguía operando de esta forma tras el cambio de Glovo el pasado verano y el de Just Eat, que cumple la ley desde que entró en vigor.
La plataforma da este paso después de las amenazas del Ministerio de Trabajo de denunciarles ante la Fiscalía. El ministerio dirigido por Yolanda Díaz dio de plazo el mes de enero para que la empresa completara el cambio de modelo, y ha sido este día 15 cuando ha cedido anunciando que así lo hará. La multinacional ha decidido externalizar las entregas a terceras empresas para poder subcontratar a los que hasta ahora eran autónomos dependientes de su compañía.
Desde Uber Eats indican que con este cambio «reafirman su compromiso con el cumplimiento de la Ley Rider». «Después de cuatro años en los que hemos acumulado una gran experiencia trabajando con empresas expertas en logística, y con el objetivo de fomentar un modelo sostenible a largo plazo, hemos tomado la decisión de dejar de colaborar con repartidores autónomos», aseguran en un comunicado.
Además, se comprometen a cumplir «las obligaciones que correspondan» con el objetivo de «poner fin a todos los litigios pendientes» y «garantizar un proceso justo para todos», añade la empresa.
Por ello, la ministra Yolanda Díaz mostró su «satisfacción» tras conocerse la decisión. «No puedo más que mostrar satisfacción porque es una muy buena noticia y esto es una evidencia de que legislar sirve. No hay ninguna empresa, por muy grande que sea, que se coloque al margen de la ley y ahora mismo, las grandes empresas de distribución en España cumplen con la Ley Rider», aseguró. Según Díaz, van a aflorar «más de 50.000 personas que eran falsos autónomos en España» y se felicitó de que ahora las grandes empresas de delivery en España «estarán cumpliendo con esta ley».