Europa llega tarde al coche eléctrico: China ya controla dos tercios del mercado global
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Las patronales del sector celebran el giro «hacia el ciudadano» que supone levantar el veto al motor de combustión en el 2035, pero lo ven insuficiente: faltan incentivos e infraestructura
18 dic 2025 . Actualizado a las 14:15 h.Fue en marzo del 2023 cuando la Unión Europea (UE) decidió prohibir a partir del 2035 la venta de vehículos de gasolina y diésel con la promesa de que impulsaría las inversiones, la fabricación y
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