Ritz Carlton deberá poner 112 millones más en el crucero para poder acabarlo

Fincantieri y Meyer Werft, astilleros que perdieron la puja frente a Barreras por ser más caros, se ofrecen a terminarlo


La Voz

Iba a ser un crucero de lujo y, a la vista de lo que acabará costando, bien podríamos estar hablando del capricho ostentoso de un magnate ruso.

Pero no, gravísimos errores de cálculo cometidos por los exresponsables de Barreras, con José García Costas al frente, han convertido al primero de los dos buques encargados por The Ritz Carlton Yatch Collection en la construcción más cara de la historia del astillero, y puede que la última, tras 126 años de actividad .

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Ritz Carlton deberá poner 112 millones más en el crucero para poder acabarlo