Hay ciertas obras que, pese a la mala imagen que suponen y a los riesgos que puede entrañar su falta de ejecución, ven pasar el tiempo sin que llegue una solución. Es el caso del socavón de la rúa da Cultura. Pese al tránsito de jóvenes que suma la zona, para acudir a los institutos y zona deportiva, así como de personas que pasean por este entorno, mantiene desde hace más de cuatro años una de sus aceras vallada para intentar preservar la seguridad de los viandantes ante el profundo socavón que se abre más allá de los baldosas recortadas por el derrumbe. La mala noticia son los años transcurridos con la zona en precario; la buena, que es previsible que no llegue a celebrar el quinto aniversario. Y es que el gobierno municipal estradense contrata, por procedimiento negociado y sin publicidad, la contratación de las obras del Programa de Desarrollo Rural que financian Xunta y Concello. Solicitó ofertas a Excavaciones Midón, Covsa y Rafer para acometer unos trabajos que suman en conjunto 132.818 euros.
Entre ellos, según había anunciado el Concello, figuran unos 45.000 para la reparación de este tramo de la rúa da Cultura, que es compleja: habrá que construir un muro de contención de perpiaño, de 9 metros de altura, y solucionar el paso del regato, cuya crecida en épocas de fuertes lluvias, acabó por causar el derrumbe. Otras obras del plan son el asfaltado del vial Cereixo-Lagartóns, hasta el monumento al Labrego, que supone 70.000 euros, junto a mejoras de otros caminos en Codeseda, Matalobos y Toedo.
Con la reparación de este socavón, queda al Concello otro más reciente que acometer: el situado a pie de la N-640, frente a la Lennon.
El puente de Caño Sifón
No son las únicas infraestructuras con tardanzas en ser reparadas de difícil justificación. En junio del 2009 se cayó parte del puente de Caño Sifón, y pasaron más de seis meses hasta estar reparado. Mucho más ágil fue la reposición del muro de contención de Figueroa, tras una anunciada caída afortunadamente sin víctimas: aunque el mérito fue de que al caer inutilizó un carril del vial a Santiago, el más usado en A Estrada.