El PP presenta sus propuestas en la Xunta y Concello sobre la autovía

La Voz

DEZA

El parlamentario estradense José López presentó ayer la proposición no de ley con la que quiere conseguir un compromiso de la Xunta para darle prioridad, en un nuevo plan de actuaciones viarias, a la construcción de un segundo tramo de la autovía de A Estada A Santiago.

También presentó una moción del grupo municipal del PP estradense para que sea debatida en un pleno local en el que la corporación podría pronuncie en el mismo sentido y reclame datos del estudio informativo que encargó la anterior Xunta sobre el trazado que seguiría ese segundo tramo.

Tiempo perdido

López quiso arremeter contra el PSOE de A Estrada y contra el alcalde por sus alusiones a ese nuevo tramo que reclama A Estrada. Dijo que durante los cuatro años de gobierno de Touriño en la Xunta, así como en los dos de Dono en A Estrada, no se vio ni un solo paso significativo en los trámites o procesos que debían seguirse para conseguir ese tramo.

«Fue el PP -dijo- el que consiguió la autovía de Santiago a Ramallosa, y seremos nosotros los que tengamos que prolongar ese vial hasta A Estrada, pero incluso ya trabajamos para que después tenga una prolongación hasta Terra de Montes».

Mejor, quietecito

El portavoz de los populares estradenses arremetió después directamente contra Dono, respondiendo a alguna declaración del alcalde sobre la autovía: «Es una desvergüenza política -dijo López- el oportunismo político con el que actúa el alcalde. Pide ahora que se agilicen los trámites, cuando Touriño paralizó hace más de cuatro años toda posibilidad de avanzar; y se había encontrado con las obras en marcha. En el 2005 hubo un pronunciamiento unánime en el parlamento para darle prioridad a esta autovía. El PSOE lo paralizó todo. Quizá por eso, es mejor que Dono se quede quietecito. Yo le pido que no haga nada, como en los dos últimos años, y así nosotros podremos avanzar todo el proceso».

Para concluir, López dijo que la proposición no de ley para el parlamento se centra en pedir información a la empresa que ya debió redactar el estudio informativo sobre el trazado, e incluir el nuevo tramo en el plan de infraestructuras.