El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) anunció ayer la modernización de vías en seis estaciones gallegas en el tramo entre O Irixo (Ourense) y A Susana (A Coruña), que incluyen tres en la comarca dezana. Se trata de las de Lalín, Ponte Taboada y Bandeira. La inversión global en las seis estaciones es de 1.523.000 euros y la actuación tiene como propósito mantener el estado de la vía y la calidad de rodadura. Desde el organismo dependiente del Ministerio de Fomento indican que ello redundará en una mayor eficacia, la mejora de las prestaciones y la fiabilidad de las instalaciones. Está previsto que las actuaciones se prolonguen a lo largo de tres meses. El Adif indicó que las programaron mediante la agrupación de proyectos por proximidad entre las estaciones. Explicó que, en todos los casos, se procederá a sustituir el material existente -traviesas de madera y carril de 45 kilogramos- por traviesas de hormigón monobloc y carril de 54 kilogramos, de mayor peso y fiabilidad. En el caso de las obras de la estación de Lalín afectarán a la vía número 2 y se realizarán junto a las de la vía 5 de O Irixo. Ambas tienen un presupuesto de 555.000 euros. En el caso de las dos silledenses, la inversión prevista en estas actuaciones de mejora en la red de ancho convencional incluyen el tratamiento de la vía 3 de la estación de Ponte Taboada y la número 2 de la estación de Bandeira, ubicada en Abades. El presupuesto para estas dos asciende a 428.000 euros. Por otra parte, los trabajos de mejora de las vías ferroviarias en el tramo entre O Irixo y la estación de A Susana se completan con una actuación en esta misma instalación en las vías 2 y 4, así como en la cuatro de Vedra. Para estas dos ya próximas a Santiago, el presupuesto es de 428.000 euros. Por otra parte, no son las primeras actuaciones encaminadas a mejorar la vía ferroviaria en la zona. Así, en el 2007, en la estación de Ponte Taboada habían construido una nueva caseta con una inversión de 75.000 euros para ubicar un nuevo relé y situar en él los equipos de señalización y comunicación de la estación, al considerar que esta medida era más barata que la rehabilitación de las dependencias ya existentes. Por otra parte, en los últimos meses también han procedido a la limpieza de la estación de Bandeira, situada en Abades, cortando toda la maleza existente en el entorno, aunque sin actuaciones destinadas a la mejora de las propias instalaciones, que siguen infrautilizadas en la actualidad.