El Adif confirmó ayer que los realiza la empresa Apia XXI para definir cálculos estructurales La labor de campo podría llegar a junio y tras la redacción del plan constructivo se adjudicará la obra
07 feb 2005 . Actualizado a las 06:00 h.?uentes del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, el actual Adif que sustituye al antiguo Gif, confirmaron ayer que la empresa Apia XXI realiza en las últimas semanas trabajos de campo para definir cálculos estructurales necesarios para la construcción de viaductos y túneles en los tramos Baxán-Anzo y Anzo-Carboeiro, que se integran en el corredor Norte-Noroeste de alta velocidad. Señalaron que son dos tramos de 14,4 kilómetros de longitud, indicando que tras realizar el acopio de datos actualmente en marcha, se redactará el proyecto constructivo de ambos tramos para la licitación de las obras y el inicio de los trabajos del trazado. Apuntaron las propias fuentes del Adif que la conclusión de los trabajos de campo podría efectuarse hacia mayo o principios de junio, ya que indicaron que son trabajos laboriosos previos a la confección del proyecto constructivo. Apuntaron en todo caso que la realización de estas tareas muestra que el proyecto está en marcha. Cabe reseñar que el Concello de Lalín no tiene comunicación oficial por parte del Ministerio de Fomento de la realización de estos trabajos de acopio de datos, tal y como reconocía el propio alcalde Xosé Crespo en su comparecencia ante la prensa el pasado 29 de enero. Los vecinos desconocían también el estado del proyecto del AVE a su paso por el municipio de Lalín. Constataron el marcaje y estaquillado del trazado en las últimas semanas, pero se quejan de la falta de interlocutor para conocer el desarrollo del trazado ferroviario, tras la paralización el pasado agosto del levantamiento de actas previas de los terrenos.