El proyecto del tramo ferroviario que faltaba, Anzo-Saídres, llegó ayer a Cruces y Silleda El periodo para reclamar contra el trazado que une Carboeiro y Dornelas comenzó ayer
09 feb 2004 . Actualizado a las 06:00 h.?l trazado del tren de alta velocidad obligará a realizar modificaciones en el trazado de la línea de alta tensión de Redesa en Martixe (Silleda). Este cambio está incluido en el tramo ferroviario que va desde Carboeiro hasta Dordelas y uno de los postes de Redesa figura en una fotografía como afectado. El alcalde de Vila de Cruces, Jesús Otero, aseguró que esta variación no tendrá incidencia en la localidad, al variar únicamente el tendido a partir del último poste ubicado en Merza. Vecinos de la parroquia cruceña llevan varios luchando para realizar el cambio de la línea de alta tensión para alejarla de las viviendas. Ahora, es el trazado del AVE el que obliga a variar el trazado. El plazo para alegar contra el tramo que va desde SaídresCarboeiro hasta Dornelas se abrió ayer con la publicación en el BOE de la resolución por la que se somete a información pública el proyecto. El periodo para reclamar es de quince días hábiles contados a partir de ayer. Último estudio Por otra parte, ayer llegó a los concellos de Vila de Cruces y Silleda el estudio del único tramo que faltaba de la comarca, el que une Anzo con Carboeiro. Lalín, el otro municipio afectado no lo había recibido en la pasada jornada. En los casi cinco kilómetros de recorrido el trazado del tren afecta a 8,99 hectáreas de suelo no urbanizable en Lalín; 10,05 hectáreas en Vila de Cruces; y 12,82 hectáreas en Silleda. En cuanto a terrenos urbanos, en el municipio lalinense no toca a ningunos, en el cruceño a 138 metros cuadrados y en en el silledense a 132 metros cuadrados. Es en este tramo donde la nueva línea férra se aleja más del trazado de la actual a su paso por la comarca y que implicará la construcción de un nuevo puente sobre el río Deza.