21 feb 2002 . Actualizado a las 06:00 h.
De momento, el proyecto más claro es el elaborado por UGT, que propone unir la línea de Santiago a Ourense por Cerdedo con un ramal directo a Pontevedra desde este municipio. La propuesta no está carente de ventajas. Se asegura que el coste sería menor al trazado oficial por el Miño y que la velocidad sería mayor, lo que permitiría viajar a Madrid en poco más de dos horas. Pero desde luego, Arousa saldría perjudicada en el sentido de que dicha propuesta aleja al tren de Vilagarcía. Si en el trazado de Fomento para viajar de A Coruña a Vigo se emplearía el eje atlántico actual, en el alternativo, los puntos que se tocarían serían A Coruña-Santiago-Cerdedo-Pontevedra-Vigo.