Recién aterrizado desde Tailandia, el de Cervera compartió evento de Estrella Galicia con los otros dos ganadores del mundo en el 2025, Diogo Moreira y José Antonio Rueda
05 mar 2026 . Actualizado a las 12:18 h.Recuperándose del jet lag por el largo viaje de vuelta desde Tailandia a Madrid, que tuvo que reprogramar por culpa de la complicada situación en Oriente Medio, Marc Márquez asistió este miércoles a un acto que organizó su patrocinador personal Estrella Galicia 0,0. Junto a él, los otros dos campeones del 2025, el brasileño Diogo Moreira (moto 2) y el andaluz José Antonio Rueda (moto 3). Los tres pilotos tienen en común, aparte de ganar, que desde hace años compiten bajo el paraguas de la compañía española, que celebra este año su 120º aniversario.
El proyecto deportivo de Estrella Galicia 0,0 en el motociclismo arrancó hace quince años, en el 2011, cuando apostaron por un joven e imberbe Marc Márquez, que no ha dejado de ganar desde entonces. Juntos han logrado ocho de sus nueve títulos mundiales y se ha convertido en su mejor embajador en el mundo de las dos ruedas y en el deporte en general. Con el paso de los años, el programa fue sumando talento a su nómina de pilotos. Tanto Moreira como Rueda se unieron siendo niños y han crecido a través la escalera de la cervecera gallega, desde las categorías de promoción hasta el mundial, tocando el cielo por primera vez en el 2025. Ambos se estrenan este año en sus respectivas categorías, el primero ha dado el salto a moto GP con una Honda satélite, mientras que el segundo compite en moto 2.
«El éxito de Marc Márquez, Diogo Moreira y José Antonio Rueda al proclamarse campeones de las tres categorías el pasado año resultó un enorme orgullo para todos los que formamos parte de Estrella Galicia 0,0»; comentaba José Villanueva, director de Contenidos y Experiencias de Corporación Hijos de Rivera. «El talento, esfuerzo y capacidad de los tres reflejan a la perfección los valores que impulsan nuestro compromiso con el motociclismo desde hace más de una década: trabajo constante, inconformismo y pasión por la excelencia. Hemos tenido el privilegio de acompañarlos en su crecimiento deportivo y personal, apoyándoles tanto a ellos como a otros pilotos jóvenes y futuras promesas que hoy son referentes mundiales. Ver a tres de nuestros embajadores conquistar los tres títulos es también la confirmación de que apostar por el talento y por proyectos a largo plazo es el camino para seguir construyendo historias que inspiran», añadió.
«El Marc Márquez del 2013 ganó en su primer año»
Tras la presentación, el piloto de Cervera ofreció una rueda de prensa posterior con los medios de comunicación, en la que habló largo y tendido sobre su estado físico y el recién concluido Gran Premio de Tailandia. Marc Márquez, que tuvo que abandonar la carrera tras reventar el neumático trasero, restó dramatismo al hecho de que por primera vez en 88 grandes premios no hubiera una Ducati en el podio. «Creo y espero que haya sido una cosa puntual; por las condiciones que había durante el fin de semana y por lo que pasó. Si no, creo que el podio era factible. Pero está claro que es competición, todo el mundo mejora y es ahí donde tenemos que dar un paso, ya sea nosotros a nivel de pilotaje y también a nivel de mecánica», opinó.
El sábado, durante el esprint, tuvo una bonita lucha con Pedro Acosta, al que muchos consideran su sucesor en moto GP. En el fragor de la batalla, Márquez fue sancionado por un duro adelantamiento en la penúltima vuelta y acabó cediendo la victoria al murciano, que salió líder del campeonato tras su segundo puesto el domingo. El vigente campeón no quiso echar leña al fuego sobre la polémica decisión de Dirección de Carrera, «yo solo utilizo el tiempo pilotando. Es como los penaltis en el fútbol, ahora una mano que antes no era, lo es, o al revés. Cada temporada hay una línea roja que la ponen los comisarios y en este primer gran premio la pusieron un poquito más baja. Ahí es la que tendrán que mantener durante toda la temporada y los pilotos tendremos que adaptarnos». Aunque también aprovechó la situación para mandar un mensaje de vuelta a Pedro Acosta. Este había hecho referencia al de Cervera el domingo, cuando le preguntaron por su primera posición en el campeonato: «No ha sido un liderato de un día, como decía Marc». Este miércoles al piloto de Ducati le preguntaron si el Acosta del 2026 le recordaba a él, en su año de debut en la categoría reina. «El Marc Márquez del 2013 ganó en su primer año», dijo, sin añadir nada más.
También explicó por qué todavía no se ha anunciado su renovación con Ducati, a pesar de que ambas partes la dan por hecho. «Está todo bien, pero le pedí una cosa a Ducati, que no quería firmar nada estando lesionado. Quiero empezar, encontrarme bien físicamente, porque después de una lesión un porcentaje te baja y el cien por cien no sabes cuál es», comentaba el ilerdense, que reconocía que todavía tenía molestias en el hombro derecho en Tailandia. «Espero que ya en Brasil pueda pilotar sin molestias. Siempre soy optimista, pero como he dicho antes, primero tengo que encontrar mi cien por cien, el nuevo», añadió. Y habló de lo que podría significar una hipotética retirada, que todavía no ve cerca a sus 33 años: «Retirarse es una de las cosas más difíciles para una deportista, el saber cuándo, cómo y por qué. No creo que tú puedas planificar tu retirada a largo plazo, sino que es una cosa que sentiré en el futuro, más cercano o lejano».