La escudería Berberecho fijó la competición para el 9 de abril
08 oct 2015 . Actualizado a las 05:00 h.Sin prisa pero sin pausa. O eso al menos es lo que piensa la directiva de la escudería Berberecho. Y es que los responsables de la entidad están trabajando en la 32 edición. Incluso ya hay fecha, será el 9 de abril. Con esta premisa, la intención es la de tener todo atado cuanto antes para que no quede nada en el aire.
Los directivos de la escudería llevan trabajando varios meses pero el accidente de Arteixo ralentizó las gestiones aunque las retomaron ahora con mucha más fuerza, según Álvaro García, portavoz de la organización.
La composición de los tramos y los kilómetros serán muy similares a la prueba disputada en el mes de abril. Eso sí, habrá novedades pues variará alguno de ellos ya que no están cerrados.
García comentó que están negociando con los ayuntamientos de la zona para ver la disponibilidad y la colaboración existente pues de ello dependerá por donde discurra la carrera del próximo año. Los que están garantizados serán los pasos por los municipios de Noia y Lousame con los que ya se llegó a un acuerdo.
Boiro, descartado
El portavoz de la escudería destacó que están en conversaciones con dos ayuntamientos y esperan cerrar la colaboración en las próximas semanas. La presencia de lo coches por el término municipal boirense está descartada por lo que las negociaciones continúan con los concellos limítrofes.
La intención de los responsables del rali es cerrar cuanto antes todo lo relacionado con el recorrido para poder seguir con el resto de gestiones como son los correspondientes permisos.
La prueba del 2016 tendrá al menos una novedad. La zona de talleres y verificación no se instalará en Testal. Y es que los problemas medioambientales impedirán a los vehículos asentarse en las inmediaciones del arenal por lo que se buscará otra zona alternativa y que al mismo tiempo esté céntrica.
80.000 euros
Los responsables de la escudería consideran que el presupuesto de la prueba será similar al último, por lo que rondará los 80.000 euros. Álvaro García señaló que el 75% de esta cantidad se la lleva el apartado de seguridad y el resto para árbitros, permisos y todo tipo de gastos.
El rali de Noia es el acontecimiento deportivo automovilístico más importante de la comarca. En la última edición reunió a unos 150 pilotos procedentes de diversos puntos de Galicia y de otras comunidades autónomas y congregó en las carreteras a unos 35.000 aficionados.
Álvaro García destacó que la prueba noiesa es una de las más seguras que se llevan a cabo en tierras gallegas e incluso «a Federación felicitounos polas medidas de seguridade que temos todos os anos». El contingente humano para garantizar la seguridad del público está compuesto por más de trescientas personas entre comisarios, Protección Civil, Policía Local, Guardia Civil y voluntarios que colaboran con la escudería.
«O 75% do orzamento invístese na seguridade, tanto dos pilotos coma do público asistente»
Portavoz de la escudería Berberecho