El piloto español ironiza sobre la guerra en Red Bull y lamenta su suerte
25 mar 2013 . Actualizado a las 12:22 h.«No hubo tiempo de llamarme», se lamentaba Fernando Alonso tras el abandono del GP de Malasia. El piloto asturiano sumaba su primer cero de la temporada por culpa de un alerón roto en un toque con Sebastian Vettel, y por el que no entró a boxes a cambiarlo al final de la primera vuelta.
No quiso obviar el gran acontecimiento de la carrera: la guerra en Red Bull. «Cuando cruzaron la meta apagué la tele, así que no vi el podio, y me perdí la mejor parte, ¿no? (risas). Una pena no haber podido estar allí, pero si han tenido una lucha entre ellos y también en Mercedes, ojalá que pueda ser bueno para nosotros», se esperanzaba el español, que posteriormente, a través de su cuenta de Twitter, añadía un toque de humor: «¡Para una vez que no subo al podio, la que me estoy perdiendo! No les vuelvo a dejar solos», escribió el asturiano tras lo vivido en el podio del circuito de Sepang, donde Webber habló abiertamente de la indisciplina de Sebastian Vettel.
En cuanto a su carrera, el español reconoció que tenía buenas sensaciones, «sabíamos que en la vuelta tres o cuatro había que parar a poner los neumáticos de seco. Durante la vuelta que dimos, el alerón parecía estar bien, y por la tele no parecía dar problemas, así que dijimos ?vamos a intentar aguantar una vuelta más o dos, y cuando paremos a poner los neumáticos slicks cambiamos el alerón?. Porque si paramos en la vuelta uno y después otra vez en la tres, estamos últimos destacados», argumentó Alonso.
Sin tiempo para cambiar
«Por desgracia, fue un cúmulo de circunstancias. En la última recta se descolgó un poquito y empezó a soltar chispas, y en ese momento faltaban cinco segundos para la calle de boxes. Ya no hubo tiempo de llamarme a dentro. En la recta siguiente se descolgó. Tremenda mala suerte», se resignaba.
Fernando Alonso no quiere darle muchas vueltas, y prefiere no ahondar en la cuestión. «Seguro que se hablará de que teníamos que haber entrado, una afirmación demasiado fácil de hacer cuando ha pasado todo y cuando creo realmente que es una mala suerte terrible», señaló, que no ha dejado de insistir en su argumento: «Ha habido toques y choques durante estas dos carreras muy fuertes. En Australia, sin ir más lejos, en la Q1 aquello era patinaje sobre hielo y todo el mundo corrió sin ningún problema. Aquí hubo problemas incluso en la vuelta de formación. Tuvo que quedarse justo debajo del coche. Decisiones erróneas o acertadas, siempre son fáciles a posteriori, pero el factor suerte es inapelable», destacó.