El británico firmará el contrato en los próximos días, según el diario «The Guardian», y será compañero de Hamilton
18 nov 2009 . Actualizado a las 03:18 h.Jenson Button, actual campeón mundial de fórmula 1, ha alcanzado un acuerdo para incorporarse a McLaren. Según informaciones publicadas por el diario británico The Guardian y por Autosport , el piloto firmará el contrato en los próximos días. La incorporación de Button en sustitución de Heikki Kovalainen hará que la escudería de Woking cuente con los dos últimos monarcas de la categoría, ya que en el equipo continúa Lewis Hamilton, que conquistó el título en el 2008.
Según las cifras ofrecidas por el rotativo inglés, Button prácticamente podrá doblar el salario que cobraba el año pasado en Brawn GP. Después del adiós de Honda a la fórmula 1 y del nacimiento del equipo de Ross Brawn de las cenizas del gigante japonés, el campeón tuvo que rebajar sus ingresos en el 2009 para que el nuevo proyecto fuera viable. En McLaren, aunque no logrará igualar las cantidades que cobran el asturiano Fernando Alonso o Kimi Raikkonen, percibirá aproximadamente unos 6,8 millones de euros al año en las tres próximas temporadas.
Button, de 29 años, visitó la fábrica de su nuevo equipo el pasado viernes. «Creo que a Jenson le gustó lo que vio y que a ellos también les agradó él», comentó el representante del deportista.
Mercedes no mueve ficha
La noticia, de confirmarse oficialmente, llega poco después de que Mercedes Benz anunciara la compra de la mayor parte del paquete accionarial de Brawn GP, una maniobra que, después de 55 años, supone el regreso de la marca alemana como dueña mayoritaria de una escudería de fórmula 1. Pero los responsables del equipo destacaron que esta operación no tendría que suponer una mejora en la oferta realizada a Button, que exigía un incremento considerable de su sueldo, puesto que su agente llegó a solicitar unos nueve millones de euros por temporada. Nick Fry destacó en declaraciones realizadas a la BBC que el acercamiento de Button a McLaren no cambiaba la posición de Mercedes, ya que, «en tiempos de crisis, es necesario apretarse el cinturón».
La última vez que dos británicos compitieron juntos en una escudería de su mismo país con opciones reales de pelear por el título mundial fue en 1995, cuando Williams consiguió tener en boxes a Damon Hill y a David Coulthard.
La incógnita, Raikkonen
Si el fichaje se lleva a cabo, se cerrarían las puertas de McLaren a Kimi Raikkonen. El regreso del finlandés parecía la gran apuesta del equipo y la mejor salida profesional para el piloto, que firmó una temporada nefasta con Ferrari después de conquistar el mundial. Pero parece que McLaren no estaba dispuesto a ceder ante las elevadas exigencias económicas de Raikkonen. En estas circunstancias, el cambio del nórdico a la especialidad de ralis de cara al 2010 gana enteros.
En cuanto al hueco que Button dejaría en la antigua Brawn GP, la prensa británica destaca que el alemán Nick Heidfeld es la primera opción para la escudería que dominó el último mundial y que ya existen contactos para formalizar su contratación. Nico Rosberg es otro de los pilotos que se relacionan con la nueva Mercedes. Pero, aunque los responsables del equipo alemán admiten que les agradaría competir con un piloto de su país en el mundial, señalan también que contar con dos germanos no es un objetivo prioritario de la escudería.