Entrevista | Xacob Agra | Es el primero en Galicia, aspirante al cetro de España y entre los diez mejores del mundo. Pero la fama sólo se gana en el desierto
12 may 2005 . Actualizado a las 07:00 h.Todavía queda por disputarse una prueba del calendario gallego, pero a Xacob Agra (Porriño, 1977) no le ha hecho falta para proclamarse campeón. -Todo lo que sea ganar sabe bien, especialmente por la gente que te ayuda. Es una forma de devolverles la confianza. -Se entrena con el ciclista del Phonak Óscar Pereiro, ¿le aguanta el ritmo pedaleando? -Más o menos, sólo cuando entrena suave, intento aguantar hasta donde puedo. -¿Y él se atreve con la moto? -Sí, pero no muy a menudo por los riesgos que conlleva. Le gusta hasta un punto. -No conozco ningún deportista de motor que no llore dinero y patrocinadores. -No podemos realizar este deporte como nos gustaría, nos vemos muy limitados por la falta de dinero pero intentamos llegar con los recursos de que disponemos. -Se ha recorrido casi todas las marcas del mercado, y hoy tiene una Yamaha oficial, ¿qué tal le funciona? -Podría ir mejor pero no hay queja. Si no es la mejor, Yamaha es la segunda en calidad por detrás de Honda. Siempre es un orgullo llevar una moto como ésta. Es cierto que he tenido muchas marcas, pero es que llevo más de veinte años sobre las dos ruedas. -Y en tanto tiempo tiene que haber caídas y huesos rotos. -Por desgracia muchos. La lesión más grave que tuve fue de la rodilla en el 98, estuve casi un año parado, y el año pasado me rompí la muñeca y estuve tres meses en el dique seco. Lo de la rodilla fue una dolencia degenerativa, tuvimos que hacer un injerto del cartílago, era la misma lesión que tuvo Mazinho. Al principio no le das importancia pero al final tienes que pasar por el quirófano. -Ahora seguirá con el Nacional, el Mundial y, ¿qué es eso del Cross Country? -Lo que aquí llamaríamos una carrera de resistencia, es un circuito de quince kilómetros para rodar todos juntos en dos horas y media, una mezcla de enduro y motocross. -Sus principales rivales mundialistas son finlandeses, igual que Raikkonen o Makinen. ¿Es que allí nacen con volante y manillar? -Parece increíble con lo difícil que lo tienen para entrenar con tanta nieve. Imagino que hay tradición y apoyo público, si no no hay otra explicación. -El próximo Dakar sale de Lisboa. -Sí, sí. -Lo digo porque le pilla muy cerca. -(Risas) Para ir a verlo sí, pero correrlo está un poco lejano. -Xacob... -No, en serio, por el momento no hay nada. Ya me gustaría a mí decir que voy al Dakar. Hasta el momento no hay noticia de ir. Ahora mismo habría que empezar a mirar cosas. -Usted mismo ha apuntado que en este deporte no se es nada hasta que se hace algo en el Dakar. -Es que la repercusión del Dakar no se puede comparar a ningún tipo de motociclismo de campo. Si voy al Dakar tendrá más repercusión que si gano el título nacional de enduro o gano alguna carrera del Mundial.