El Caixa Galicia entró ayer en la historia de los grandes de la Copa del Rey de vela. Este barco de 56 pies, patroneado por Roberto Chuny Bermúdez de Castro, consiguió por segundo año consecutivo la victoria en la clasificación de la clase 500, una hazaña que en 22 ediciones solamente habían conseguido hasta ahora el Bribón (en 1984 y 85), el Salino italiano (1990 y 91) y el Cutty Sark (1996 y 97). El mérito de la embarcación gallega es doble si se tiene en cuenta que este año la calidad de la prueba ha sido la más alta que se recuerda, con hasta 24 regatistas participantes en la última Copa América, y con unos equipos potentísimos que, al final, se han rendido a las prestaciones y la calidad del Caixa Galicia . La segunda posición de la clase 500, considerada la clase reina, fue para el Bribón, patroneado por el rey Juan Carlos. La embarcación, que participa en esta competición desde sus inicios, completó una gran recta final de campeonato y solamente su mal día en la primera regata le acabó por restar posibilidades en el triunfo final. Le siguió en la tabla el Balearia , un crucero de solo 42 pies que se subió a las barbas de los grandes veleros, sin duda beneficiado por la presencia del viento, que volvió a ser el gran protagonista. El barco de Toño Gorostegui se adjudicó tres victorias parciales, la última ayer mismo, y solamente falló en la regata larga, cuando la encalmada le retuvo en alta mar. En cuarta posición se clasificó el Subaru X-Sport italiano, que disfrutó de posibilidades de triunfo casi hasta el final -lideró la prueba durante tres jornadas-, mientras que el quinto fue el Banco Espirito Santo , uno de los mejores equipos de este año. En la categoría 600, la victoria final fue para el Italtel, de Vasco Vascotto. El barco italiano realizó una prueba casi perfecta, con seis triunfos parciales en nueve regatas disputadas. Inmediatamente por detrás terminó el Zurich, del mallorquín Jordi Calafat. Este puesto brindó el trofeo por equipos al combinado español, con el tándem Caixa Galicia - Zurich, por delante del italiano, formado por el Subaru X-Sport y el Italtel .