Su aparición estuvo ligada a los mercados norteamericano y japonés. Inicialmente fueron utilizados como vehículos agrícolas en labores de ayuda del trabajo diario.
10 ago 2005 . Actualizado a las 07:00 h.Hace más de 30 años los distribuidores estadounidenses pidieron a los fabricantes que crearan un producto capaz de circular en condiciones climáticas adversas. Aunque las primeras ideas se basaban en el concepto de motocicleta por su fácil manejabilidad y poco peso, estos proyectos se descartaron ya que las dos ruedas nunca representarían seguridad antes terrenos de baja adherencia. Por esto comenzaron a pensar en vehículos de tres, cuatro y hasta seis ruedas. En 1970 nacieron los triciclos motorizados, popularmente conocidos como trike. Se extendieron de forma masiva en Estados Unidos y el alto número de accidentes llevó a la Asociación de Consumidores Norteamericana a presentar una serie de informes ante el Gobierno estadounidense confirmando la peligrosidad del vehículo. Este hecho, obligó a los fabricantes a alcanzar un acuerdo para que se dejaran de fabricar los trikers en 1988. Su alma se reencarnó en otro tipo de vehículos, los quads. Mantenían la filosofía de las motocicletas (ligeros, manejables ) además de que eran válidos en cualquier terreno y ante las condiciones climatológicas más duras. Inicialmente fueron utilizados como vehículos agrícolas en labores de ayuda del trabajo diario, vehículo policiales y militares para pasar unos años después a convertirse también en vehículos destinados al ocio y a la competición. Su aparición estuvo ligada inicialmente a los mercados norteamericano y japonés.