La Audiencia Nacional admite a trámite el recurso de Culleredo contra la resolución sobre la revisión del plan director de Alvedro
CULLEREDO
El Concello requerirá ahora el expediente completo al Estado y una vez remitido se abrirá un plazo para presentar el escrito de demanda
11 ene 2023 . Actualizado a las 17:20 h.La Sala de lo Contencioso-Administrativo de la Audiencia Nacional ha admitido a trámite el recurso presentado por el Concello de Culleredo contra la resolución del Ministerio de Transportes sobre la revisión del plan director de Alvedro. Desde el consistorio precisan que la Audiencia, siguiendo el procedimiento, requerirá ahora el expediente completo al Estado y se lo remitirá al Ayuntamiento y, a partir de ahí, se abrirá un plazo de 20 días hábiles procesalmente para presentar el escrito de demanda.
Mediante esta acción judicial, el gobierno local indica que «busca ejercer la defensa de los intereses vecinales y de su territorio, luchando por la mejor convivencia con la infraestructura supramunicipal». El alcalde, José Ramón Rioboo, había encargado en diciembre una asistencia técnica especializada para analizar la orden de aprobación como el texto del plan director y poder dirimir si era oportuna una acción judicial.
«Continuaremos el procedimiento con una idea por bandera: la defensa a ultranza de los derechos de los vecinos de Culleredo», indica el regidor, que remarca que «apostamos por el aeropuerto, pero no a cualquier precio». Los técnicos consultados por el consistorio ya han señalado, fruto del examen preliminar, que la administración aeroportuaria ha utilizado normas de derecho transitorio en la tramitación del pan director del aeropuerto de Alvedro, eludiendo las reglas impuestas por la legislación sobrevenida en materia medioambiental y administrativa. Por ello, indican que una omisión de trámites esenciales puede desembocar en una nulidad del plan.
Asimismo, los técnicos apuestan por un informe pericial que estudie el escenario pasado y el actual real a fin de contrastar los datos estadísticos proporcionados en el plan director y la probabilidad de la predicción de futuro previsible de todos los tipos de tráfico del aeropuerto. Entienden que cualquier posible obsolescencia, error o incorrección de los datos y premisas viciaría la decisión sobre la delimitación de los diferentes espacios aeroportuarios.
