El proyecto casi está, pero nada se sabe de los 120 millones de la inversión prevista
A CORUÑA
El tren a Langosteira avanza a buen ritmo, por lo menos en el papel. Los trámites, generalmente muy lentos, se van cumpliendo y está previsto que al acabar el verano la empresa que redacta el proyecto de ejecución tenga listos los trabajos. Tiene que incorporar los pequeños detalles que figuran en el estudio de impacto ambiental, aunque ninguno de ellos supone un cambio sustancial.
Si se compara el plan de desarrollo del enlace ferroviario con la construcción de una casa, se podría decir que en septiembre o como muy tarde en octubre, el promotor tendrá listos los proyectos básico y de ejecución y concedidas las licencias que llevan más tiempo, aunque habrá otras pendientes. Le faltará, eso sí, saber de dónde sale la hipoteca para pagar las obras.
Los seis kilómetros y medio de vías costarán, según se estima, en torno a 120 millones de euros. El Puerto ya ha dejado caer en varias ocasiones que resulta imposible pretender que sean ellos los que paguen la obra. Ya deben 315 millones de euros por el desarrollo de Langosteira y no pueden asumir más gastos, sobre todo cuando a día de hoy no tienen claro de dónde va a salir la financiación para aliviar su carga financiera. En el 2004 se firmó que 250 millones procederían de la venta de terrenos en los muelles interiores, pero ni el Ayuntamiento está de acuerdo con que gran parte del suelo acabe en manos privadas, ni resulta realista suponer que esa operación pueda arrojar hoy la cifra prevista en el 2004.