A la espera de que las catas determinen la viabilidad del proyecto, el alcalde, Carlos Negreira, avanzó ayer en el programa Cita en María Pita, de Radio Voz, su intención de asegurar al menos la construcción del túnel subterráneo de la Marina en el nuevo aparcamiento del Parrote, con una inversión de 20 millones de euros, para luego acometer el resto de la obra, entre Puerta Real y la Autoridad Portuaria. «Buscaremos la forma para garantizar que el vial del párking esté hecho para luego tener la posibilidad de hacer el resto del trazado, porque si no lo hacemos ahora luego no habría forma ya y el tráfico quedaría para siempre en superficie», subrayó el alcalde, que asegura que el resto de la obra se llevaría otros 20 millones, que si no se pueden afrontar de una vez se acometerán por fases.
El alcalde aprovechó para cargar contra la oposición, que ha alegado el proyecto del aparcamiento pactado entre el Ayuntamiento, el Puerto y Patrimonio por entender que el instrumento de planificación elegido, un estudio de detalle, no se ajusta a la ley. «Estaría bien que en lugar de ver si una coma es más larga que otra arrimasen el hombro para solucionar este agujero negro», apuntó.
Por otra parte, el alcalde anunció que, a partir de mañana, el aparcamiento posterior de la ciudad deportiva de la Torre permanecerá abierto todos los fines de semana para aumentar las plazas de aparcamiento de los usuarios del recinto.
Expropiaciones del AVE
También en materia de infraestructuras, el jurado provincial de expropiación publicó ayer en el Boletín Oficial de la Provincia los acuerdos por los que resuelve tres reclamaciones presentadas por los propietarios de terrenos enajenados para la construcción del trazado de alta velocidad entre Uxes y Pocomaco.